相似之处非常明显，但是如果你注意它们的定义，起源和表现这些方面，就会更清楚地看出它们之间的区别。

生物基润滑油通常被叫做生物润滑油，是润滑油的一大起源，宝马机油10w20机油，因为它们来源于有生命的有机体，被制成润滑油和润滑脂。生物润滑油含有许多甲酯，可从玉米、油菜籽、类似的植物还有椰子油以及其他树脂油中提取。

***润滑油总需求量每年大概4000万公吨，生物润滑油占了总量的30万吨，现代机油5w40机油，约为0.75%。市场研究公司Kline＆Co预计生物润滑油将以5％的复合年增长率增长，而其他人则预测其年增长率将达到4％至7％。所有这些数字都超过了整体市场的增长预测，可见，生物润滑油具有明显的上升趋势。

机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比;同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。所以，在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺高刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。

后面三个参数在判断润滑油能不能适用于暴露在环境中的应用起到了很大的作用。在快速分解材料方面，生物降解性由标准工业方法来定义，分为四类：

1. 易于生物降解的物质，在28天之内至少降解60%，分解在10天之内开始；

2. ***终可生物降解的物质，在28天之内至少降解60%，铃木机油10w30机油，但是不需要10天的窗口期；

3. 天然可降解的物质在28天内降解20%以上，内蒙古机油，但是低于60%；

4. 不可生物降解的物质在28天内降解20%或更少。

生物润滑油对环境影响很小，这一特性让它们成为特定设备中流行的液压流体，因为他们很容易从设备中流出，许多设备都用于移动应用和环境敏感区域。生物润滑油也可以满足海上应用的要求，例如船尾管油，它可以润滑船上的螺旋桨轴而且很容易渗到水中。同样的参数也适用于铁路侧轨润滑脂，这种润滑脂可以润滑轨道曲线，防止轨道和机车车轮凸缘磨损，是远程自动应用的，被清洗的时候可能会污染水道。

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