说到汽车的调养，此中紧张的即是策动机的调养，要是说没有按期调养策动机能够省钱的话，那按期改换机油这件本人能够着手的工作还不做，缘故大概即是懒了。当咱们在买车的时分，都邑被见知汽车机油需求5千公里改换一次，许多人都没有遵照这个改换频率。不过这个频率科学吗？许多人持疑难的立场。咱们都晓得，机油在策动机内起到光滑、洁净、降温的用途。

以是机油的品格决意着策动机的康健水平。当机油发现变质都毁坏时，实时的改换机油能够对策动机有着非常好的护卫。不过要是机油的改换频率太高的话，不但没有起到护卫的用途，反而由于机油磨合不敷到位而造成策动机毁坏。别的，改换机油频率太高还会增大汽车调养的花消。好比许多4S店都邑早提车的时分提醒咱们，机油要5000公里改换一次，大无数都是4S为了“照望”本人的买卖，才如许说的。

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

与润滑油相关的原因有：油的黏度较大，油温降低（也会使润滑油黏度增加）、润滑油受到污染（水、其他油类、液体、化学物质、杂质等）、润滑油氧化变质（油随着使用劣化）、添加剂被消耗——润滑油受到污染会造成添加剂过早耗尽，另外，还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。设备造成的原因：漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等等。