氧防腐剂(过氧化物分解剂)

氧防腐剂的功能是分解过氧化物，减少其含量而延缓氧化分支。这类添加剂除了氧作用外，多数还有防止金属腐蚀作用。

氧防腐剂主要品种有二基二代磷酸盐(MDDP)和二基二代氨基甲酸盐(MDDC)。

二基二代磷酸盐(MDDP)属于过氧化物分解剂，功能上包括氧、抗腐和一定的极压抗磨性能。它在热分解中生成的***酯及其二硫化物和三硫化物，具有分解过氧化物的能力，分解方向是相应基 结构的醇类和醛类等。这类氧剂主要用于内燃机油中，使用温度较高，热分解温度为160'C～180'C。这一无可否认的创造力使工业人造黄油产品创造了数百万的利润，使公司有能力摆脱欧洲当时普遍存在经济滑坡问题，并改造成更合理的股份制公司。

二基二代氨基甲酸盐又名氨荒酸盐，主要用于内燃机油和航空活塞发动机润滑油中，特别是在带有镀银轴承的发动机用润滑油中可代替MDDP，以避免因MDDP不稳定分解析出活性硫对银轴承带来腐 蚀。另外，这类化合物的耐高温性能优于MDDP，热分解温度高出50℃～60℃，机油型号嘉实多机油，用于酯类合成油中可耐280~C高温，是航空润滑油中一种较理想的氧添加剂。众所周知，对于环境保护问题，欧盟的标准一直超过于***。但很多人不知，在机油领域，欧盟标准也一样超越***。

低端民用车，机油滤清器福斯机油，NVH都是很差的，车身的密封性也是很差的，这就注定了乘坐感受很差，空气质量也很差，明显的震动和噪音，各种油液的、尾气的气味儿或多或少的会传进车内，即使人闻不到明显的气味，也能明显的感觉到车内空气不好。还有这些车普遍空调开启率低（开空调会大幅增加油耗、影响动力），夏季长时间开车窗（进一步加剧车内污染）。并且随着使用年限的增长，长年被尾气包围、频繁的***或多或少的会沾染到各种油液，若车主再不勤于打理，必然看起来里里外外都是脏兮兮的，这点营运车辆***明显。新车还尚好，开几年这些问题就越来越明显。

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长时间怠速

汽车在怠速时是处于浓喷油状态的，也就是说，怠速时的车子，奇门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积炭，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。久而久之就会影响进气排气的效率，直喷机型尤为严重，杭州机油，经常怠速的直喷车辆在冷启动时都能看到明显的黑烟。1936年以来，Leprinxol作为润滑油供给商，连续多年与德国DAIMLER、BMW、VOLKSWAGEN、MAN等本土汽车厂家建立合作。

开空调启动

带空调启动对汽车电瓶和发动机会有很大的影响，在启动车辆的一瞬间电流会增大，发动机就会处于高负荷的状态。好是在车辆每次熄火前几分钟关闭空调，这样还可以起到干燥空调出风口的作用。

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Leprinxol也是A-viflexServiceGmbH的大股东，拥有“A-viflex”这个液压和气动工程领域的***知名品牌。2018年以来，由Leprinxole生产的ATF齿轮油已被列为Jude/BorgWarner（博格华纳是***汽车发动机与动力传动系统解决方案的霸主）的重要供应商。

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