首先，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。

其次，应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。

再次，视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。后，如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。

一般我们不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选，再加入添加剂有可能会适得其反。如果在这基础上再添加抗磨添加剂，或许抗磨性能略微提高一些，但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。

后面三个参数在判断润滑油能不能适用于暴露在环境中的应用起到了很大的作用。在快速分解材料方面，生物降解性由标准工业方法来定义，分为四类：

1. 易于生物降解的物质，在28天之内至少降解60%，分解在10天之内开始；

2. 终可生物降解的物质，在28天之内至少降解60%，但是不需要10天的窗口期；

3. 天然可降解的物质在28天内降解20%以上，但是低于60%；

4. 不可生物降解的物质在28天内降解20%或更少。

生物润滑油对环境影响很小，这一特性让它们成为特定设备中流行的液压流体，因为他们很容易从设备中流出，许多设备都用于移动应用和环境敏感区域。生物润滑油也可以满足海上应用的要求，例如船尾管油，它可以润滑船上的螺旋桨轴而且很容易渗到水中。同样的参数也适用于铁路侧轨润滑脂，这种润滑脂可以润滑轨道曲线，防止轨道和机车车轮凸缘磨损，是远程自动应用的，被清洗的时候可能会污染水道。