这就需要勤于***了，而更换机油又是***中的重要操作。今天就跟大家科普一下关于机油，首先现在民用机油主要分为三个等级。以价格从低到高来排分别是：矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油基是从油提炼而得，也就是油提出了油气、油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，再辅以添加剂得到矿物机油。而合成机油的合成油基是将矿物油基裂解后，再加以全合成，可以得到性质较一致的化学成分。由于提炼成本高所以价昂，但氧化性良好，是相当好的长效型机油。全合成机油的油基只含有PAO或酯类合成物，在辅以各种添加剂得到的就是全合成机油。全合成机油对于矿物油的优势是压倒性的。它润滑更好、低温流动性更好、氧化能力更强、耐高温能力更好、清洁能力更强、使用寿命普遍在矿物油的两倍左右…而且现在的发动机越来越复杂，还有涡轮这些高转速部件，所以很多车厂推荐的机油都是合成油以上的。

***时间有固定规定我们再来说说汽车厂，他们都是要求我们这些车主5000公里，或者是半年做次***，公里数或者是使用时间，一般哪个先到算哪个。

车子要是没出保，也大多数时候只能乖乖的听他们的话，来照这么做。打个夸张一点的比方来说的话，我的车子要是10天就开了5000公里，我也得去做***。

或者说我的车子在地库停了半年，10公里都没开到，也是要去做***，就是这么个情况。

厂家制定的***时间比较保守 这个主要是因为厂家制定的***时间，它考虑的东西多了，什么不同的气候、不同的路况。每个人的脚感、驾驶习惯都不一样，往往是比较保守的，怕出问题。

这个就好比，你这个秋天明明是不冷，你爸妈已经把秋裤拿过来了，就差不多是这么个意思。你穿着也没事，为了你好。

检测中，在一定压力和温度下，向一定量的油样里打入空气，让润滑油里充满气泡，然后让气泡消散。等到油里的气泡不再消散，保持在稳定的体积时停止计时。润滑油的空气释放性定义为：该实验中，油样里的气泡体积消散到只剩下0.2%（体积比）时，所需的时间（分钟），也就是一定条件下，润滑油能释放掉99.8%的空气时所需的时间，时间越短，说明空气释放性越好。