齿轮泵“日常***”如何做？

（1）选用合适的液压油，系统工作油温范围应在-20～80℃之间。

（2）经常检查进出口的过滤网，若出现堵塞，记得要清洗。

（3）经常检查齿轮泵进、出油口连接处螺丝是否松动，确保装置密封可靠。

（4）齿轮泵在启动前，特别是在寒冷的地区和季节，要先低速空载点动，每次工作前先空运转10-30分钟。

（5）齿轮泵规定的高转速、高压力均是短时间工况，不能长时间运转使用，并且不能同时达到高峰值。

机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比;同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。所以，在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺高刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。

有很多挖掘机师傅在柴油机机油用完的情况下会临时找机机油暂时顶替使用，殊不知这样对挖掘机的损害非常大。因为柴油机机油相对于机机油来说，添加了较多的抗腐剂，用以在柴油机的轴瓦中生成一层保护膜来减轻轴瓦的摩擦。如果将机机油放入柴油机中使用，缺少抗腐剂会导致轴瓦形成斑点、麻坑，甚至成片脱落。

还有一点，柴油机机油较油机机油来说，含硫量较高，因此需要加入抗腐剂，而油机机油中则没有。但是这两种油在燃烧过程中都会产生酸性物质，没有抗腐剂的机机油产生的酸性物质无法中和掉，加速机油的变质。因此柴油机机油和机机油不能混合使用。