生物基润滑油，尤其是可生物降解的，能被用作食品级润滑油吗？食品级润滑油是可生物降解的吗？它们一定是生物基的吗？可以理解有些人认为这些术语可以相互转换，毕竟人类的食物大部分来自植物和动物，因此很容易想象由它们制成的润滑油在食物加工过程中应该是安全的。

润滑油营销公司Schaeffer说，斯柯达机油0w-16机油，情况未必如此。公司网站的一份文件提到：“这些润滑油总被认为是可互换的，起亚机油0w40机油，有一种假设认为他们对食品加工没有危害，那么对环境来说应该是可接受的。更令人困惑的是食品级润滑油和可生物降解润滑油确实具有相似性。”

聚烷乙二醇同样来自石油化工行业。荷兰特温特大学(University of Twente)在线资源Tribonet在2016年发表的文章提到，有些流体也是可生物降解并且***的，符合环保润滑油的要求。

一些合成脂能从植物油和动物油中提取，但也有一些是石化产品制成的，并且是可生物降解的。霍普指出，想要制造环保产品的润滑油，配方商不必在生物基和非生物基材料之间做选择。“通常你可以找到两者的混合，”他说。“例如，生物基材料可能会有氧化稳定性和低温性能差的问题，不过与PAO混合可改善这些特性。同样，你可以使用9里斯的PAO，它处于PAO低粘度的上限，台州机油，让它跟高油酸酯混合，***终得到的润滑剂的生物降解性要比PAO原本的更好。”

各种人造成分，其中有一些是石化产品，也可用于制造具有类似“绿色”属性的润滑剂。正如雪佛龙菲利普斯化学（Chevron Phillips Chemical）公司***PAO技术服务经理Ken Hope解释的那样，PAO是***的，而且在不同程度上可生物降解。

在一次电话采访中他说：“低粘度的PAO更容易降解，所以2里斯的PAO更容易生物降解，4里斯的本身具有生物降解性，PAO粘度比较高，生物降解性就低。”PAO可用于健康和环境相关的应用中，例如美国环境保护署(U.S.environmental Protection Agency)认定的环保型润滑油和金属加工技术。

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