公路路基填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。公路路基基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。基坑回填应分层填筑、分层压实,分层厚度宜为100~200mm。二级及二级以上公路,采用小型夯实机具时,基坑回填的分层压(夯)实厚度不宜大于150mm,并应压(夯)实到设计要求的压实度。公路沥青路面施工,普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h,改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h,***A混合料只限当天使用,OGFC混合料宜随拌随用。支撑梁拆除快速***服务***。
公路沥青路面施工,热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,摊铺机的收料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。公路沥青路面施工,摊铺机应采用自动找平方式,下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式,中面层根据情况选用找平方式。公路沥青路面施工,碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。支撑梁拆除快速***服务***。
在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,覆盖塑料布、麻袋等,洒水***,要经常保持混凝土表面湿润,***期不少于7天,间期严禁车辆通行,强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条。伸缩缝在车辆荷载的作用下及各种因素的影响下,很容易受到***,如锚固混凝土的开裂、破损,伸缩缝的卡死,材料老化,锚固件损坏及橡胶条破损。设计不当,设计量不足、选型不当及两侧的后浇砼及铺装层材料等填充物未做出明确规定;施工方式不当,材料选择不当,间距没有按设计要求设置,***角钢位置不正确,锚固钢筋焊接不牢固。支撑梁拆除快速***服务***。
铺筑高速公路、一级公路沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~7.5m(3车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m~20m成梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30mm~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。支撑梁拆除快速***服务***。
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