终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)的方式时,必须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快。轮胎压路机开始碾压阶段,可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂,也可少量喷水,并先到高温区碾压使轮胎尽快升温,之后停止洒水。轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。楼板切割服务***。
铁路桥梁钻孔桩施工,钻孔中发生坍孔但不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头等措施后继续钻进;坍孔严重时,应回填重钻。铁路桥梁钻孔桩施工,在有倾斜的岩层钻进时,应采用小冲程低速钻进,必要时应回填片石、卵石或混凝土冲平后再进行钻进。铁路桥梁钻孔桩施工,钢筋保护层宜使用混凝土轮型垫块,垫块强度等级应不低于桩身混凝土强度。混凝土轮型垫块宜纵向间距不大于2m,楼板切割***,环向不少于4个,呈梅花形布置。楼板切割服务***。
固定后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认没有出现变形、偏差后,把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,一次全部焊牢,如焊时不好施工时,可先一侧焊,再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时,且温差变化影响大,可在单侧焊好后,再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固,同时对另侧其他各锚杆加以焊接,注意焊点与型钢的距离,确保型钢不变形。为了防止出现跳车现象,楼板切割,根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内,伸缩缝焊接牢固后,要去掉临时固定卡具、***角钢等,使其自由伸缩。楼板切割服务***。
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