公路路面基层施工,***温度对水泥稳定土的强度有很明显的影响。***温度越高,水泥稳定土的强度越高。公路隧道双向开挖接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥。当两开挖面间距离15~30m时,应改为单向开挖,并落实贯通面的安全措施,直到贯通为止。采用公路隧道施工采用台阶法施工时,下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。双侧壁导坑法左右导坑施工时,前后拉开距离不宜小于15m,导坑与中间土体同时施工时,导坑应超前30~50m。开门切割费用服务***。
铁路桥梁钻孔桩施工,混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面高程,及时调整导管埋深。导管埋深宜控制在2m~6m,埋深任何时候不得小于1.0m。当浇筑速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力时,可适当加大埋深,但不宜超过8m。铁路桥梁钻孔桩施工,岩溶地层钻孔作业宜选用冲击钻机,溶洞注浆宜采用钢花管注浆工艺。铁路桥梁钻孔桩施工,采用间歇循环注浆方式时注浆材料宜采用水玻璃—水泥双浆液,间歇循环注浆时间应不小于6h,使先注入的浆液初步达到胶结后再注浆。注浆完成后,应待注浆体达到设计强度80%后方可进行钻孔。开门切割费用服务***。
用风镐开槽,应将槽内混凝土及杂物清除干净,尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋,如发现预埋筋数量不足,应打膨胀螺栓,补足预埋钢筋,并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜,桥台上易采用背墙的宽度为宜,这样即加强伸缩缝装置的稳定,又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物,并检查其是否干净,对型钢进行平整度检查,在安装过程中,检测伸缩缝型钢顺直度及平整度,平整度控制在2mm以内,顺直度控制在3mm以内,顶面与路面高差控制在2mm以内。开门切割费用服务***。
版权所有©2025 产品网