高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层可采用自然碾压的斜接缝,沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。公路沥青路面施工,当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不宜小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度,并不应少于200mm。公路沥青路面施工,热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。公路沥青路面施工,沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑,沥青标号应按规范相关规定选用。沥青表面处治的集料粒径应与处治层的厚度相等。别墅改建价格服务***。
公路路面基层施工,***温度对水泥稳定土的强度有很明显的影响。***温度越高,水泥稳定土的强度越高。公路隧道双向开挖接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥。当两开挖面间距离15~30m时,应改为单向开挖,并落实贯通面的安全措施,直到贯通为止。采用公路隧道施工采用台阶法施工时,下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。双侧壁导坑法左右导坑施工时,前后拉开距离不宜小于15m,导坑与中间土体同时施工时,导坑应超前30~50m。别墅改建价格服务***。
高速铁路路基工程施工,过渡段两侧及椎体填筑填料分层厚度应按试验段确定的厚度控制,使用小型压实机械时压实厚度不宜超过15cm,使用重型压实机械压实时压实厚度不宜超过30cm。高速铁路路基有砟轨道路基工后沉降应符合下列规定:设计行车速度300km/h及以上路基工后沉降一般地段不应大于5cm,桥台台尾过渡段不应大于3cm,沉降速率不应大于2cm/年。铁路桥梁钻孔桩施工,钻孔过程中应经常检查孔位、孔径和倾斜度,发现偏差时应进行纠偏。别墅改建价格服务***。
终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)的方式时,必须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快。轮胎压路机开始碾压阶段,可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂,也可少量喷水,并先到高温区碾压使轮胎尽快升温,之后停止洒水。轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。别墅改建价格服务***。
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