对于全自动桥切在进行分片切割时，出现的板材宽度超差问题，是常见问题。这里所说板材宽度超差是一类指分片宽度不均，设置相同宽度板材之间有大有小。另一类指板材呈梯形的大小头现象。合格板材要求如图1所示：ac=db ，误差≤0.5/2000；Ad=cb，误差≤0.5/3000；ab=cd，误差≤1.0/2000。板厚方向无倾斜现象。造成原因：钻机安装就位稳定性差，作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致。马路切割费用服务***。

此类故障，既有不正确调试安装或其他机械方面故障原因、又有磁尺***误差等电器故障方面原因。要做到正确区分，才能事半功倍。机械故障原因主要有：左右导轨梁平行度超差；左右导轨梁不在同一水平面；一般小的门洞都采用碳纤维加固，或者粘钢加固，这两种加固方法的优势是施工快、重星轻，不需要增加截面的大小，但只适用于混泥土结构的承重墙。一侧或两侧导轨梁直线度超差；两侧行走齿轮啮合间隙不一致或磨损严重；滚动直线导轨损坏；因基础沉降引起的导轨梁扭曲变形；板材在工作台上放置不稳，且格式有位移现象。马路切割费用服务***。

随着建筑的发展，地下室开挖也越来越深，2层以上深度的地下室工程开始逐渐增多，基坑支护常采用混凝土内支撑支护手段，提高了对周围建筑物及环境的安全保护等级。由于混凝土内支撑占据了地下室的施工空间，在地下室由下向上的施工时，必须逐步换撑后拆除，拆除一般可采用和机械拆除法。金刚石锯片应装开花螺母，开花螺母拧紧后，还应锁好开口销，肋夹板应贴合。马路切割费用服务***。

拆除需专项资质和审批，目前施工中一般采用机械拆除法。直接采用大功率破碎机分段凿除切割，不但噪音大、污染大、震动大，对周围居民干扰较大，而且由于拆除时，为图方便，施工常不切断与支护桩间的连接，支撑构件拆除的震动和下垂对支护桩的安全也带来了隐患。为克服上述机械拆除法的不足，在某深基坑施工过程中，采用了静态机械切割法：将内支撑分段采用“锯”或“链条锯”切断，分段吊装到地面，然后运输到场外专用场地分段破碎。4、绳锯每切完一段时间后及时检查，如果偶尔出现串珠转动，应采用锤击办法，将其敲碎，稳定注塑质量，确保不出现串珠转动及窜动。马路切割费用服务***。

顶板砼浇筑时应对钢筋采取保护措施，以防变形，如使用钢管跳板搭设临时通道、在钢筋网上铺设木跳板、设置成品马凳等；浇筑时指派专人监管，及时对变形移位的钢筋进行***。浇筑振捣一定要到位，并且符合要求：严格控制振捣时间，一般在20秒左右，严防漏振、过振或振捣钢筋。并应随时检查钢筋保护层和预留孔洞、预埋件及外露钢筋位置，确保预埋件承压板底部混凝土密实，外露面层平整。混凝土线切割技术具有轻便、***、无震动、噪音低的特点，能适应各种不同环境的切割施工，灵活性大，适用于不规则造型物体、大面积及大体积物体、水下切割等。马路切割费用服务***。

和楼板连成整体的大断面梁，施工缝应留置在板底面以下20mm～30mm处。当板下有梁托时，留置在梁托下部。对于长宽比大于二比一的单向板，施工缝应留置在平行于板的短边的任何位置，同时施工缝应垂直留置，不能做成斜槎。另外，有的房间与阳台之间的墙上，原本开设有一窗一门，这些门窗都可以拆除，但是窗户下面的墙体就不能拆除。有主次梁的楼板，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度中间1/3 的范围内。马路切割费用服务***。