深圳市大宇运通国际货运代理有限公司是一家***从事国际速递、空运服务的国际货代运营商，主要有纯电池美国专线，纯电池欧洲专线，平衡车欧洲专线，平衡车美国专线等。公司本着'客户至上、服务周到、诚信为本'的经营理念，凡事以'客户的满意，就是我们的目标'为原则，同时主动为客户提供货物的查询、跟踪服务，安全、准确、方便、快捷的服务好每一位客户。

大宇运通国际货运代理——纯电池美国专线，移动电源美国专线

货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展***v服务的零担送货运输。速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。

大宇运通国际货运代理——带电产品美国专线，带电产品欧洲专线

关于标准尺寸的规格

1. 单个包装单位的商品满足以下所有要求的为标准尺寸，只要有一个条件不满足的就是超大尺寸

a. 重量lt;=20 lb

b. ***长边lt;=18''

c. 中长边lt;=14''

d. ***短边lt;=8''

2. 标准尺寸里面的小标准尺寸和大标准尺寸的区别：

小标准尺寸为：***长边lt;=15''，中长边lt;=12''，***短边lt;=0.75''，重量lt;=12 oz

大标准尺寸为：***长边lt;=18''，中长边lt;=14''，***短边lt;=8''，重量lt;=20 lb

大宇运通国际货运代理——电池欧洲专线，平衡车欧洲物流专线

目前很多有一定规模的跨境B2C的卖家使用海外仓储的服务，头程使用海/空运派送，以一般贸易清关的，这种方式在符合出口退税条件下是可以退免税。但也有很多弊端，如需要批量囤货，海外仓储成本等。这种方式不适合中小型卖家，适用于单一产品出货量大的产品，但目前大部分跨境电商按订单通过直邮方式从中国直接发货到国外收件人。

大宇运通国际货运代理——平衡车美国物流，带电产品欧洲物流公司

拓展航线服务网络，集装箱货运量实现快速增长

　　通过升级航线网络以及实现与达飞集团实现20多条航线上的合作，2016年第三季度，APL完成集装箱货运量130万TEU，同比增长9.9%。

　　例如，在拉丁美洲航线上，APL通过在亚洲***海航线上(Asian Caribbean Express，ACE)的舱位互换，为***提供直达***地区的服务;在跨太平洋航线上，APL接管达飞集团子公司USL的业务，使得该航线上的订单量增长10%，奠定了APL在该航线上的主导地位;在亚洲至欧洲航线上，APL通过开辟印度-巴基斯坦-欧洲航线(India Pakistan Europe, IPE)，重新回归印度至北欧贸易;在跨大西洋航线上，通过西地中海航线(West-Med Service, WMS)自美国东海岸直达地中海西部;APL通过扩展其***航线网络，为***提供更加优质的服务，同时也增加了其业务量。

国际成品油轮（Product）运输市场除LR2型船外，成交减少，运价小幅波动。亚洲航线略有升高，波斯湾至日本7.5万、5.5万吨级船石脑v油运价分别在WS75以上和WS90；印度至日本3.5万吨级船石脑v油货盘运价在WS99以下。中国燃料油进口航线上有8万吨级货盘成交，一艘8万吨级船，新加坡2月11日g货盘，成交运价为WS115。欧美航线运价继续小幅下降。一艘3.7万吨级船，欧洲至美湾，2月2日***货盘，运价WS140。美湾至欧陆3.8万吨级船成品油运价范围收窄在WS80至WS82.5。

品时不要脱离自己的资金情况

有些卖家说，我要选择高价的产品，因为高价是门槛，竞争没有***产品那么激烈。当你说这话的时候，一定要摸一摸自己口袋里有几个铜板。资金太少，是无法支撑起高价产品的运营的。

即便资金足够，如果运营经验不够，也要小心高价产品的坑。***的产品让你免费送一个做测评你觉得理所当然，可高价的产品让你送一个你却可能痛心疾首于心不忍，为什么呢?涉及到钱多钱少，心理瞬间就会发生变化了，而且这种变化对谁来说都不可避免。

不信?我们来想一个现实生活中的例子。在地板上摆一条20公分宽的木板让你从上面走，几乎所有人都可以胜任，但在悬崖处摆放同样的木板让你走，你瞬间就***了。有啥区别?场景不同，心态瞬间巨变。卖家面对高价产品和***产品时的心态也是如此。

所以，在选品上，卖家应该结合自己的资金情况，尽可能的从***产品选起，***产品运营成功了，有了经验总结，再一步步走高。