日立在广州建成******高TSG -T7007-2016电梯标准塔日立电梯“

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获悉我司客户日立在广州建成******高电梯试验塔，日立电梯H1 TOWER”落成，刷新电梯试验塔新高度。1月16日，日立电梯(中国)有限公司“H1 TOWER”电梯试验塔落成仪式在广州举行。作为日立电梯***研发和测试日立jiang端技术的平台，“H1 TOWER”为日立电梯创新研发提供了全新的动力。“H1 TOWER”主体高度288.8米，地上273.8米，地下15米，是目前***建筑高度***高的电梯试验塔。塔内包含15个试验井道，总高度达到了2.2公里。其中，***高的试验井道高度达到250米，达到国ji领xian水平。“H1 TOWER”可开发和测试载重达5000公斤的多种规格电梯，满足日立在超高速电梯、双层轿厢电梯、大载重电梯、智能群kon系统等的研发和试验。

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电梯有哪些安全部件试验？

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四、缓冲器试验：1）对于线性蓄能型缓冲器，应以载有额定载重的轿厢压在缓冲器上，电梯型式试验规则选哪家？，曳引绳松弛。轿厢离开缓冲器后，缓冲器应***正常位置。2）对于非线性缓冲器应以载有额定载重的轿厢以额定速度使轿厢和对重分别撞击缓冲器，当对重或轿厢离开缓冲器后，缓冲器应***正常位置。3）对于耗能型缓冲器应以载有额定载重的轿厢以额定速度（或以减行程设计速度）使轿厢和对重分别撞击缓冲器，或者以检修速度将缓冲器完全压缩，离开后，缓冲器应无变形，完全复位时间不应大于120s（特殊情况见GB7588-2003中8.2.2）。4）检查耗能型缓冲器复位的电气安全开关装置动作时，电梯应不能运行。

五、极限开关试验：电梯以检修速度点动向下或向上运行。极限开关应在电梯超过上下端站停止位置且轿厢或对重（如有）接触缓冲器之前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持动作状态。a)对强制驱动的电梯，应采用强制的机械方法直接切断电动机和制动器供电回路，并应防止电机向操纵制动器的电气装置馈电。b)对曳引驱动的单速或双速电梯，极限开关应能按a)切断电路或通过一个电气安全装置切断向两个接触器线圈直接供电的电路。c)对于可变电压或连续调速电梯，极限开关应能在与系统相适应的时间内使电梯驱动主机停止运行。极限开关动作后检查电梯是否自动***运行。

六、厅、轿门的关闭试验：分别断开厅门和轿门的电气安全装置，检查电梯能否启动或继续运行（对接操作、提前开门和再平层除外）。在轿门驱动厅门时，当轿厢离开门区在区域之外时，检查开启的厅门在外力消失后该厅门应能自动关闭。电梯检修运行过程中，在轿顶依次对每一层的厅门做扒门（在门扇的下部向开门方向用力）实验，来测试厅门副锁的闭合可靠性并通过两门扇扒开的间隙检测主锁机械锁钩的啮合尺寸以及厅门门扇的偏心轮与厅门滑道间的间隙。

TSG -T7007-2016电梯标准


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电梯电气系统主要故障类型分析

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1.1电气安全回路方面故障。电梯运行过程中，会出现各种各样的问题，在出现故障时，电气安全回路的故障要重视，如果处理不当，则会引起运行事故。。

1.2由于螺丝松动引发的故障。电梯在运行的过程中，受到自身振动的影响，会产生螺丝松动、脱落等问题，使得部分零件处于异常运行的状态，终降低了电梯实际运行的安全性与可靠性。

1.3电磁干扰引起的故障。在电梯电气系统出现故障问题中，通常由以下几种形式，导致电磁对系统造成严重影响：

（1）在电气系统受到电源噪音干扰时，利用电源或者电源进线，导致风险因素直接进入到电气系统，并通过电源产生巨大的荷载作用，从而使电源设备无法对电梯下达正确的指令；

（2）在电气系统内受到噪声影响，通常会对电源输入信号进行改变，终导致电气系统无法按照正确的指令，对电梯设备进行操作；

（3）在电气系统受到静电噪声影响中，通常由于电路内电流出现变化，从而形成噪声对系统产生的***，导致电子元件出现损坏；

（4）在电梯长期使用过程中，由于设备或者电子元件出现位置变化，导致电路内电流出现波动，终使电气系统出现故障。

1.4控制柜中接触器、继电器等元件故障。由于会受到大电流的冲击或是电弧烧坏，控制柜中的接触器、继电器线圈极易被烧坏，导致整个电气回路难以控制，相应动作指令无法发出；而若线圈未受损，只是某个电气接触器触点被烧掉造成接触不良，使电源回路缺相或电气回路断开故障发生，同样有可能因为接触器触点粘死而导致回路短路故障发生，进而出现长时间的断开或是接通状态，这对于电梯运行而言极度***，出现误操作的概率极高，许多电梯安全事故的故障原因便是如此。TSG -T7007-2016电梯标准，就找科翔！