近年来，随着塑料行业的发展，很多朋友已经从传统的塑料加工转型为塑料改性。而改性配方看似简单，却暗藏玄机，这就要我们在选择塑料助剂时慎之又慎，那么如何获得更高性能、低成本、易加工的配方，今天小编将从以下三方面为您介绍助剂的选择。

　　按目的选择助剂

　　助剂的具体选择范围如下：

　　1.增韧

　　选弹性体、热塑性弹性体和刚性增韧材料。

　　2.增强

　　选玻璃纤维、碳纤维、晶须和有机纤维。

　　3.阻燃

　　类（普通系和环保系）、磷类、氮类、氮/磷复合类膨胀型阻燃剂、三氧化二锑、水合金属氢氧化物。

　　改性塑料PP在汽车内饰中应用的性能要求

　　改性塑料PP，通过各种改性以满足各种应用的要求。随着汽车轻量化的发展，改性塑料PP在汽车内饰方面的应用也越来越多。下面就来看看汽车内饰应用的改性塑料PP有哪些性能要求。

　　抗白痕性能的要求

　　PP材料的的装饰零件在装配时或受到弯曲、冲击等外力作用时，往往会出现发白现象，而且随着时间的推移，白痕还会进一步扩展，影响了内饰的美观。为避免应力发白，PP材料还必须具有抗应力发白的性能。

　　一定的高度下，对样件进行落球冲击试验，然后评价其亮度变化，并记录下来。经过一段时间后，再次评价受冲击部位的亮度变化。然后将样件进行高温存放，在规定的时间后重新评价样件的亮度变化。

　　POE弹性体对通用塑料的改性主要是研究其作为增韧剂改性刚性通用塑料，提高刚性通用塑料的韧性或通过共混提高通用聚乙烯（PE）的性能。国内外对PE/POE体系研究较少，越来越多的研究是关于POE增韧刚性PP的报道。

　　PE/POE体系

　　近年来，木塑复合材料因其成本低、性能好、质量轻、对加工设备的磨损小等优点受到普遍关注。但热塑性塑料在填充木粉后复合材料变脆，限制了木塑复合材料的应用和推广。

　　采用废木粉填充高密度聚乙烯（HDPE）制备木塑复合材料，HIPS改性料，采用茂金属聚乙烯（mPE）和POE对复合材料进行增韧，并综合评价了这两种增韧剂的增韧效果。在两者用量小于12份时，两者的增韧效果相差不大；但在用量大于12份以后，用POE增韧的复合材料的冲击强度和断裂伸长率增加十分迅速，而用mPE增韧时增加幅度比较平缓；POE的增韧效果明显优于mPE。研究HDPE与POE共混物的力学性能和热性能，热分析结果表明HDPE和POE有一定的相互作用；当POE含量≥5%时，材料在室温下超韧。

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