弹性元件，阻尼元件，路况的匹配调教：这一点或许是车友关心的话题，直白一点说举例说，

　　A：前面是连续的间距小于车辆轴距的搓板路，或者说连续的障碍高点，较强的回弹阻尼设定，较软的弹簧预载设定。车身重120公斤，人重60公斤，当你以30的时速通过时，可能会感到很颠簸，甚至很难受。但当你60时速通过时，自锁型***簧，你会感觉相对舒适，80时速时，你会感觉几乎不像那么高的障碍。其原因在于，当你30时速时候，车辆振动频率虽然低，但是人在车上的振幅甚至由于重力惯性造成振幅大于实际路面的高低点差值。当你80时速通过时，在高点时候，减震压缩，由于车速较快，车轮脱离高点，到达第二高点时，减震因为较强的阻尼设定，使车轮还没有足够时间全部复位就已经接触第二高点再次压缩，振幅变得很小，加上腿部弯曲或者坐垫的缓冲，使得震动频率尽管高但是不至于引起***脊柱震动。

　　B：当飞大坡时候，同上设定，由于回弹阻尼设定较大，弹簧设定较软，使你脱离地面时刻，减震回弹缓慢，飞跃高度降低，同等车速时候飞跃距离减小，可能你还没有到达接应破就已经落地，非常***。对于落地而言，由于压缩阻尼设定较大，当车轮接触地面时刻，***簧，减震开始压缩，阻尼过大，造成压缩速递降低，当超过***能够承受的冲量（冲量=质量*速度=支撑力*时间，因为起飞速度和角度以及落地地点高差固定，所产生的冲量就固定了，阻尼越大，缓冲时间就越长，人和车之间所需的支撑力就越大），将会引起肌肉拉伤等伤害。

提到***簧，之前我们已经介绍过***簧的很多知识，今天我们来说一下它的压力表使用注意点，具体如下。

1.压力表测量刻度范围的选烬应根据工作压力选用，成为工作压力的1.5-3倍。

工作压力远低于设计工作压力的锅炉，杏使用前要更换成符合上述要求的压力氮使用刻度值过大的压力或读数误差大和不便于观察。使用刻度值过小的压力表则不能正确指示和使用。

2.工作压力lt;2.45MPa的锅炉，压力表精度不应低于2.5级，工作压力=2.45MPa的锅炉，压力表精度个应低于1.5级。

压力表的精度是指农正常使用条件下，压力表测量结果的可靠程度。精度等级越低，表的误差越大。一般***簧压力表的精度级别为1、1.5、2.5，误差依次增大。

3.压力表表盘大小应保证司炉工人能清楚地看到压力指示值，表盘的直径不得小于10mm。

3.压缩***簧怎样避免收不回来这一问题？

压缩***簧，其想要避免收不回来这一问题，是需要做到以下这两点，一是外界给的里要足够，要能够推动活塞杆缩回，这样可保证***簧正常收回；二是***簧本身要是质量好的，没有任何缺陷及故障问题，这样可保证***簧能正常工作和使用。

4.压缩***簧和气动杆是否有区别？

从严格意义上来讲，以及从***角度来讲，压缩***簧和气动杆是有一些区别或不同之处，所以在选择和使用上不能出错，***簧公司，也不能将它们给混淆了。不过，***簧品牌，如果是***簧和气动杆，在某些场合中可以是指同一个产品，可以是为同一个概念，所以，还是要具体情况具体分析。

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