精密塑胶齿轮模具是如何设计的？

　　通过运动几何学及渐开线原理，可根据所需齿轮副的减速比相对确定基圆轮的大小。在此阶段尺寸是不重要的，因为后齿轮可以做到所需的尺寸大小。然后，选择一个基圆齿厚并在一个齿轮上画出渐开线齿形以及与齿轮的距离，确定其工作压力角。齿轮外径可以不考虑。至此齿轮已经确定，其它部分可以自行展成。部分结构齿轮沿其配对齿轮的节圆回转，形成配对齿轮的齿形轮廓。齿顶在合理的直径处被切除，二个齿轮沿一个齿轮的节圆回转形成齿根部分。这就是按大实体条件设计齿轮。考虑到偏心和模制公差，轮齿需减薄或略微向外拉开以便有足够的间隙，齿轮外径公差比大实体小，避免干涉。

如何提高轴齿轮滚齿的精度？

　　轴齿轮是变速箱中主要的零件，其加工精度的高低直接影响变速箱的整体质量。目前我们采用的轮齿齿部加工方法是滚齿一剃齿法。要通过滚、剃齿工艺制造出齿轮，就必须把滚、剃工艺水平发挥到好。而剃齿精度在很大程度上依鞍滚齿精度，所以滚齿中的一些误差项目必须严格控制，才能制造出高质量齿轮。滚齿是一种常用的齿轮加工方法，在精度很高的滚齿机上，采用精密滚刀，可以加工出4—5级精度的轮齿。在普通级滚齿机上，用普通精度滚刀，只能加工出8级精度轮齿。变速箱轴齿轮齿部要求的精度为8—7—7级，而且滚齿加工时主要是以两中心孔和端面做***基准，因此分析滚齿的误差来源，掌握保证和提高加工精度的方法非常重要。

　　1滚齿加工精度分析

　　轴齿精度主要和运动精度、平稳性精度、接触精度有关。滚齿加工中用控制公法线长度和齿圈径跳来保证运动精度，用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度，用控制齿向误差来保证接触精度。下面对滚齿加工中易出现的几种误差原因进行分析：

　　精密塑胶齿轮模具是怎样确定穴数

　　在设计一套注塑模时，型腔数目是应当先确定的，只有确定了型腔数目，才好进行下一步的工作。如果单纯从塑件质量来讲，单型腔模具的质量***高，但是，它注塑一次，只能生产一个产品，效率低，成本高，因此，在实际生产中，人们常采用多型腔模具。一般确定型腔数目的方法有以下几个。1..按注塑机的注塑能力确定。 2.按注塑机锁模力确定。 3.按成型塑件精度确定。 4.按生产的经济性确定。