据了解，未来LED隧道灯将成为领跑者。首先，2010年我国LED隧道灯安装量约为12万盏，比2009年增长50%。总体亮度均匀度U0是指隧道内部段路面上亮度和平均亮度的比值,纵向均匀度U1是指在车道轴线上路面亮度和路面亮度的比值。但LED隧道灯价格与路灯相比，正处于历史低位。其次，LED隧道灯市场处于相对封闭的市场环境，每年***的工程项目招标多由七八家龙头企业瓜分。LED隧道灯有如下优势：在散热条件良好的情况下，LED前10000h为正光衰，前10000h光衰为3%一10%，前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源，发光更加稳定。一般LED显色性约为7 0～8 0，如果用三基色荧光粉的话更高；一般高压钠灯为2 0～35，低压钠灯更低，所以即便传统光源亮度高于LED，但是视觉效果差于LED，“不是***亮，但是看的***清楚”这应当是LED光源应用发展的一个方向。

灯港照明LED隧道灯自研发生产以来，就被广泛应用与各大城市隧道工程，照明设施的升级改造，不仅实现了城市公铁下穿通道增亮，提升了城市形象，更为广大市民夜间出行提供了便利条件。灯港照明LED隧道灯也因此倍受好评，甚至远销海外，为提升我国自主品牌影响力与竞争力也出了一份力。因为在该段内照明水平完全不需变化，所以在该段内只需提供合适的亮度水平，具体数值由交通流量和车辆时速决定。从白昼到黑夜，从黑夜到白昼。过去，灯港照明LED隧道灯一直坚持着照亮人们来往匆匆的路程。今后，灯港照明还将继续发挥自身品牌与产品优势，照亮LED隧道灯照明事业的未来。

灯港照明生产的LED隧道灯特经柔化处理，使驾驶者不会产生眩目或其他不适反应，以保障行车安全，同时也会随着进入隧道内光线的强弱自动调理照明强度的智能化调光控制系统，可大大减少了光源损耗和日常维护的费用。此外，灯港照明隧道照明系统作为一种功能性系统，灯具的作用主要目的为照明，对于灯具其他的性能如显色指数、配光设计等则要求相对宽松。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过配光设计,功率因数大于0。特殊的结构，决定了隧道工程独特的用灯方式。因此，灯港照明隧道灯***注重灯具的光效表现，节能的产品，也符合目前绿色环保的发展趋势。