良好的视觉功能不但要求有一个较好的平均亮度，还要求路面上的平均亮度与亮度之间不能相差太大。从传统的钠灯、金卤灯，到新的LED隧道灯，无论从能效比、降低使用成本及维护成本等哪个方面来说，都相较以往有了长足的进步。如果视场中的亮度差太大的话，亮的部分会形成一个眩光源，而且亮暗的变化会带来一定的频闪效应, 继而影响视觉, 人眼的视觉效果会明显变差，而视觉疲劳也会加重。

总体亮度均匀度 U0 是指隧道内部段路面上亮度和平均亮度的比值, 纵向均匀度U1 是指在车道轴线上路面亮度和路面亮度的比值。如灯港照明，其在单颗LED隧道灯设计上，一般都具备以下特征：1、模组化设计，可按照客户要求增减模组，生产出各型功率不等的灯具。如果路面上连续、反复的出现亮带和暗带，即“斑马效应”，对于在这个车道上行进的道路使用者而言，会感到很烦躁。这个问题涉及到人的心理，但也会危及到道路安全, 纵向均匀度主要是用来评价“斑马效应”的大小。

led隧道灯外壳选用强度高、韧性好的合金环保材料，透明件为加强钢化玻璃，防尘防水，耐腐防锈。具有较强的抗强力碰撞和冲击能力；多道防震结构和高科技表面喷涂处理，各种近距离高强高频震动不能对灯具造成影响，并能在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。灯港led隧道灯是隧道灯的一种，它应用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工等场所大面积泛光照明，***适用于城市景观、广告牌、建筑物立面作美化照明。良好的电磁兼容性，不会对输电网络造成干扰。

我国隧道照明技术起步本来较晚，同时LED产品的研发相较国外还比较滞后，但近年来，国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力，极大推动了我国LED照明的发展。灯港LED隧道灯相比传统钠灯照明节能节钱体现在以下几个方面：一、灯港LED隧道灯节能表现：1、照明功耗降低一半。其中LED隧道灯的节能研究已经有了重大的突破，不但提高了LED光源效率，而且通过对LED灯具的设计研究，合理的多次配光，使LED隧道灯的整体效能得到了提高。目前，国内已有较大规模的Spark LED隧道照明工程案例和示范样板，多数得了较好的反响。