由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，故此当驾驶员驾车进入隧道时，视觉需要有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象”，如果没有适当的过渡，则会产生黑洞现象，令驾驶员暂时失去正常的视觉功能，这将会带来一定的安全隐患。多道防震结构和高科技表面喷涂处理，各种近距离高强高频震动不能对灯具造成影响，并能在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。黑洞现象是进入隧道前所发生的视觉问题，也是隧道照明中***重要的问题。为此隧道照明通常分为入口照明、内部照明和出口照明。其中白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定的。阈值段是为了消除“黑洞”现象，过渡段的照明水平进一步逐渐下降，从而为驾驶员提供视觉暗适应的时间。

灯港照明LED隧道灯与传统隧道照明光源的对比LED是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，对比传统的道路隧道照明光源(钠灯、金卤灯等)，LED光源具有如下优势：LED隧道灯如果在散热条件良好的情况下，LED前10000h为正光衰，前10000h光衰为3%一10%，前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源，发光更加稳定。消除普通大功率LED隧道灯的不良眩光所引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性，减少交通事故的发生，充分体现了“科技以人为本”的精神。LED隧道灯除此之外，LED还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。

灯港照明LED隧道灯自研发生产以来，就被广泛应用与各大城市隧道工程，照明设施的升级改造，不仅实现了城市公铁下穿通道增亮，提升了城市形象，更为广大市民夜间出行提供了便利条件。(2)显色性高：一般LED显色性约为70～80，如果用三基色荧光粉的话更高。灯港照明LED隧道灯也因此倍受好评，甚至远销海外，为提升我国自主品牌影响力与竞争力也出了一份力。从白昼到黑夜，从黑夜到白昼。过去，灯港照明LED隧道灯一直坚持着照亮人们来往匆匆的路程。今后，灯港照明还将继续发挥自身品牌与产品优势，照亮LED隧道灯照明事业的未来。