JLCA系列是标准型增压缸,具有产品结构合理,操作使用及***维修简便等特点;在纵向上长度较其它缸型长度适中,只适用于对纵向长度无较大限制场合。因以上特点,故此系列增压缸大量适用于金属冲压、电子元器件的铆接及挤模成型等工作频率要求不算很高的场合。此系列增压缸均采用油气接触型方式,只可采用正装方式(纵上往下安装)。
此系列产品分6个型号,可满足不同客户不同需求,供大家参考选购
此系列增压缸作动方式为双动、油缸耐压醉高30MPa 、气缸耐压0.85MP、液压抗磨油:VG68#抗磨液压油,并请在气温0-55度操作使用。
气液增压缸和油缸***大区别在于前者采用气液压结合技术(气液增压技术),后者采用液压传动技术,气液压结合技术相对于单纯的液压传动技术,集合了气压传动和液压传动的优点,速度较液压传动快,较气压传动稳定。
增压缸:气液增压缸是将油压缸与增压器结合作为一体式使用纯气压作为动力源,即增压器+油缸=增压缸,它的动力源是气体!
因此:增压缸是油缸的改进版,是油缸的升级版。
油缸:【全称:液压缸】是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能,也就说它以液体为动力。气液增压缸产品优点:
1、压缩空气为动力源,节能环保,结构简单紧凑,易操作易维护易***,预压式增压缸厂家批发,无泄漏无噪音无油压系统温升困扰。
2、速度较液压传动快,预压式增压缸,且较气压传动稳定,预压式增压缸应用于弯折型材,出力大可达油压之高出力,非纯气压可达到。
3、独特“软到位”及“增力自适应”“软到位”即在预压行程,冲压模具由压缩空气驱,动快速且小力便按触工件,无冲击不损模、无噪声,极大地提高了冲压加工质量及模具寿命。
4、***率节能环保:持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源,且动力来源方便易取,预压式增压缸厂家分销,实际能耗相当于油压系统10% 30%。
5、自动化安全系数高:可选电控、气控、手控 、脚控、PLC自动化编程控制等等控制方式,极大的满足不同客户要求。
6、用途广泛:在挤压、弯曲、冲孔、熔接、成型、 铆合、锻压、修毛边、装配、打印、电子元件铆接等等场合得到广泛应用。
7、 运动可做稳速及增压装置的配置,设备单价较油压设备更具高性价比。
8、 可接受特殊规格定制: (需提供安装方式、总行程、 高压力行程、出力吨位、是否可调、是预压式还是直压式、增压缸的结构是否快速型等要求)
气液增压缸产品缺点:出力行程有一定限制,出力般在1-200t,行程分为预压和增压行程和总行程。预压行程为总行程-增压行程,非标行程的可定制,周期7天左右。一批JLX-80-150-15E-5T已经生产完成,正在检测。JLX是久力自主研发的新型系列,带有中间对锁装置、油压缓冲装置和气压缓冲装置,出力较其他品牌产品大30%以上。以JLX-80-150-15E-5T为例。
这款缸的高压缸径为80mm,增压缸径为100mm,增压杆直径20mm。
即当气源压力为0.6MPa时,JLX-80-150-15E-5T气液增压缸理论增压出力可达7.5吨,气源压力为0.4MPa时,JLX-80-150-15E-5T气液增压缸理论增压出力可达5吨。我司设计是根据0.4MPa来计算出力吨位的,而市面上计算出力吨位都是根据0.6MPa来计算的。
增压出力为末端出力,这款气液增压缸150mm的总行程,15mm的增压行程,增压出力为末端出力,所以只有末端的15mm行程出力能达到7.5吨,预压行程出力较小,只有250kg左右,所以这款增压缸是软着陆的方式,先碰到工件后前杆停止移动,增压后增压出力才能推动模具压制、裁切产品。
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