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向大型化、***化、集约化、规模化、科技化方向发展
随着内贸市场需求的不断增长及货源结构的不断优化,内贸集装箱船舶的大型化趋势越来越明显。船舶载箱数从2000年的300TEU,发展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到内贸集装箱运输中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,这使得船舶在大型化方向得到了快速的发展。
集装箱的大型化趋势也越来越明显过去的小型2t和5t集装箱逐步被20英尺、40英尺国际标准集装箱所代替。当前,40英尺集装箱的比例已占全部国内集装箱的28%,甚至45英尺的集装箱也投入到国内水路集装箱运输中来,国际标准集装箱不适用国内水路运输的观念被彻底改变。
在海运中,企业经常会因为种种原因导致货物无法出运,因此不得不承担相应的拼箱亏舱费用。关键的是,很多货主对这些费用还不是非常了解,所以防不胜防。下面小编和大家一起来了解一下,在货物运输过程中海运拼箱需要注意的事项。
海运拼箱,是指承运人(或代理人)拒绝接受货主托运的数量严重不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地展开分类整理。把去同一目的地的货,集中于到一定数量组装入箱。
注意相关运输条款
(清楚运输采用何种运输方式,何种付款方式)
对于拼箱货的运输,应特别注意此项运输采用何种运输方式,何种付款方式,这对于运输都是很重要的。(L/C)规定拼箱货运输不接受货运代理的提单,因为船公司不直接接受拼箱货的定舱,船公司的海运提单是给货代的,然后由货代再签发货代提单(HOUSE B/L)给发货人,如果规定不接受货代提单,那么实际办理运输时就会造成的不符,以至于给发货人造成一些不必要的损失。
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货物海运该注意什么呢?
1.不要和小船公司签定大合同。
2.不要委托不熟悉的货代,尽管许诺多多。
3.对于运输运价应该尽可能文字确认,实际上不要担心货代的利润,你只要考虑你贸易的成本。国内海运集装箱运输专线
4.提单要仔细检查,一定要和合同,和LC对应检查,出现错误,及时修改。
5.配船要小心,不要因为没有注意而被甩货。
6.租整船是需要相关人员参与,不要认为自己的资格足够可以应付繁复的条文合同。花些钱请相关人员是值得的。
7.谈包干合作的时候要落实到文字,并且在付款的时候要坚持不***其他费用。
8.选择好的货代,比选择一个好的船公司更有价值。
9.电放是给良好信誉的客户提供的,一般不会给陌生的客户做电放。国内海运集装箱运输专线
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