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新型疫情对集装箱海运的影响

2020年初，一场突如其来的新型疫情袭i击我国大地，迫使***各地延长春节假期以避免交叉传i染。旅行停止和停i工举措定会导致我国的生产和贸易。出口的下跌会导致集装箱海运运输需求量的减少，但是此次新型疫情传i染肺i炎爆发的时机正好同我国的新年长假相重合。建材海运物流公司报价

聚焦2月13日 据外媒12日报道，在我国爆发的新型疫情已导致世界卫生***采取***卫生紧急措施，与 2002年的疫情相比，这种现象还将持续多久还有待观察。很明显，疫情的传播速度要快得多，迄今为止，在25个***/地区官i方已正式报告了新冠肺i炎确诊人数超过 4万例，死i亡人数达1000例，而这些数字预计还会继续上升。

当前的状况已经影响了***的各种商业和行业，尤其是集装箱海运。此次疫情在年初打击了所有行业的情绪，并扰乱了***市场，而疫情爆发正值春节假期。我国停产的时间延长，使***贸易额萎缩，所有船型板块运费均大幅下跌。可以肯定地说，经济困境将影响我国 2020年一季度的经济增长以及GDP的年度增长。建材海运物流公司报价

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国内海运物流的社会地位被进一步认可和信任

比2003年，现在国内海运物流的社会化程度已非常成熟，涌现出物流实力较强的社会化企业或平台，也是这次疫情，使得成熟的物流运作机制在应急物资供给与调配方面发挥了较强的作用，企业、消费者对物流信任度的进一步加强为物流业的发展提供了良好的基础。现在社会各界都支持物流行业优先复工，此举突破物流瓶颈，也说明大家已经意识到了物流对社会经济的支撑作用，给物流行业提供了较好的经营环境。建材海运物流公司报价

物流网络的健全、物流底盘的厚实、物流体系的完善使物流行业在本次疫情中应对风险的能力得以充分地体现。所以，在疫情及时控制，正常的生活生产秩序***后，国内海运物流行业的自救与***能力都会比 2003年强太多，这也是将本次疫情对物流收入与成本的影响进行控制的底气。

越是逆境，越要发展，我国正处于经济转型与高质量发展的进程中，这也是对我们***产业发展韧性的考验。

对于国内海运物流业而言，疫情期间考验的是企业资源调度能力，应急***能力，疫情过后考验的是企业自救速度，持续运营能力，大家都在同时间赛跑。作为物流行业的从业者，我们需要以更快的速度来***运营，保证生产与消费秩序的运转。建材海运物流公司报价

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集装箱海运的优势在哪里？

1、集装箱海运可节省货物包装材料。使用集装箱运输，可以简化或不用运输包装，节省包装材料和费用，降低货物的成本。

2、保证货物运输质量。集装箱运输大大减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数，这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故，减少经济损失。

3、集装箱海运可简化货运作业手续。货物采用集装箱运输后，以箱作为货物的运输单元，减少了繁杂的作业环节，简化了货运作业手续。

4、减少运营费用，降低运输成本。货损、货差大为减少，货物***费也随之下降；开展“门到门”运输业务后，可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。

5、提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化，其装卸作业效率大幅度的提高。同时，大大缩短了集装箱的站（港）的停留时间，加速了车船的周转和货物的送达。

6、便于自动化管理。集装箱海运是一种规格化货物运输单元，这就为自动化管理创造了便利条件。

绿色经济是站在经济学立场上对可持续经济活动进行研究，所以要与***标准接轨，充分利用绿色经济学，才能达到贸易和环保的双赢。例如，为推进内贸集装箱海运的操作规范化、标准化

进行法治行业的构建，目的就是要通过行业和社会各界的共同努力，提高内贸海运集装箱行业的***素质，加强内贸海运集装箱行业的法制宣传工作和依法治理工作，预防内贸海运集装箱行业违i法行为。

将随着市场需求的增加，而逐渐增多。标准化集装箱运输模式的出现，促使沿海集装箱化船舶运输和散装货物运输更好地融在一起，适箱货源的幅度更为宽广，集与散的分界与概念更加模糊。