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内贸集装箱海运的四大特点

一、内贸集装箱海运结构将向轻泡货、高值货方向转变

近年来，我国经济结构和产业结构有所调整，地区与地区间的分工合作日益加强，机械电器和制成品的海运箱量呈上升趋势，意味着我国沿海运输货物结构得以调整。

二、向运输网络化方向发展

内贸集装箱海运运输的网络规模逐步扩大，形成了北起大连，南到海口的运输大通道以及以上海为纽带沟通沿海和长江的 “T”型运输网络，推动了我国集装箱运输行业经济快速增长。工业品海运物流公司

三、向多式联运方向发展

我国内贸集装箱海运虽然起步较晚，但起点较高且发展迅速，方向明确，一起不便向多式联运和综合物流方向发展。

四、向大型化、集约化、规模化、科技化方向发展

随着内贸市场需求的不断增加，为适应市场需求，集装箱从原来的2T和5T发展成现在的20英尺、40英尺甚至更大的集装箱。集装箱船舶也越造越大，承载量日益增加，使得船舶向大型化方向快速的发展。

内贸集装箱海运运输有减少运输环节、减少货损货差、降低运输成本、实现一票到底、全程服务的门到门运输等优点,这些优点吸引了大量货主采用集装箱运输。工业品海运物流公司

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集装箱海运将面临的五大挑战

一、 IMO2020

IMO宣布2020年实行新限硫令，海运行业将面临新的挑战——2020年1 月1日开始实施百分之0.5限硫令，这一新令可能导致短期内燃油供应混乱。也有人称新令会造成短暂性的麻烦，但并不会导致整个集装箱海运行业陷入困境。

二、经济危机带来的影响

在***经济周期中，经济衰i退是不可避免的问题，距离上一次***经济危机已过去10年，下一次经济衰i退即将来临，***经济的衰i退在一定程度上会对海运行业造成影响。但我相信，海运行业会很好地应对这一问题，单从运价来讲，近几年的运价已经比过去稳定不少，做好应对措施，集装箱海运行业的步伐仍能向前迈进。工业品海运物流公司

三、中美贸易战

中美贸易战已经打响，它会对我国外贸海运带来一定的影响，但对整体海运行业来讲，影响并不大。

四、数字化

海运行业将向数字化转变，它会改变客户的需求方式和行业运行，这是个缓慢的过程。工业品海运物流公司

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内贸集装箱物流是怎么样的操作流程？

海运物流基本都是门到门的一站式物流服务，很少有客户需要门到港，或者港到港，除非客户有合作的车队。

操作的基本流程是：托书 -订舱 -派车 - 提箱 - 返场 - 上船清单（录箱号）- 上船派车 - 收款 - 送货

1.发托书：客户与物流公司的之间的协议，目的是：确认运价和交货的细节以及注意事项。

2.订舱：订舱是物流公司与船公司之间的委托，其目的是：确认运价以及航线和地址。工业品海运物流公司

3.提箱：调度根据货代部定的舱单，根据货代的要求安排给司机，去码头提柜，去厂里装箱。

4.返场：装好货物后，司机进行锁箱，上铅封，返回码头。

5.上船清单：内贸集装箱物流人员会进行报柜号给船公司，船公司进行配船。

6.上船：集装箱从码头出去以后，货代部操作进行导运单，并对集装箱的箱封号、始发港、目的港进行核对，然后进行派单给目的港车队，告知其送货要求。

7.收款：货代操作在船到前一天，对客户进行收款。

8.送货：收到款过后，按照客户的要求进行送货。工业品海运物流公司