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轮胎式吊装工具现在使用的也比较多，这样的工具一般在内陆码头用的比较多，因为下面是轮胎式的，那么同样的可以来回移动，同样的可以用于集装箱吊装运送。另一种吊装工具是大型叉车，它的体积非常大，比仓库里的要大很多，叉车上面有一个升降系统，上面有一个机械臂可以把集装箱吊装起来，然后把集装箱升高运到地点，一般来说，一个大型的吊装工具从传播上面把集装箱吊装下来，然后叉车把集装箱一个一个地运送到地点摆放整齐。

国内海运集装箱专线，

专线定义为直航内贸船，时效快，船期密，成熟***的海陆联运。

目前我司比较成熟的海运专线有：

上海到广州往返集装箱专线

虎门到太仓往返集装箱专线

上海到海口往返集装箱专线

天津到虎门往返集装箱专线

广州到青岛往返集装箱专线

广州到福州往返集装箱专线

南沙到上海往返集装箱专线

以上国内海运集装箱专线，时效高，海上时间在2-5天不等，船期稳定，基本每周都有3-4班船期，满足广大客户的运输需求。

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1、省钱省心：内海运相对于传统的公路汽车运输，铁路运输，海运成本是汽车铁运的一半左右；门对门运输，提供***提货送货***，客户只要负责装卸货，其他的事情都是由我们全程跟进。

2、***，覆盖广网点多：在***各大港口都有自己的车队，送货方便准时，满足客户在时间上对货物的控制；在珠三角、长三角开设了内河驳船，在降低了运输成本的同时也方便了客户对运费方案的更多选择。

3、***对海运发展的重视：国内海运经过十多年的发展，以及***对海上运输的重视，海运效率变的更高、班次更多、成本更低、大船直达更安全

4、多年的海运操作经验：公司早就在***拉大内需的政策支持下，在国内海运操作还不是很成熟的时候，开始运作国内海运，***打造国内海运，我们在支持和推动了国内海运的发展，同时积累了宝贵的操作经验

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