广州兴佳物流有限公司为***商i务部和经贸部批准的一级货运代理企业，并获得交i通部批准的无船承运（NVOCC）经营资格。在这里你可以了解到：海运物流专线价格、海运物流专线费用、海运物流专线报价、海运物流专线单价、海运物流专线哪家便宜等。兴佳物流位于广州黄埔港，是一家专注于国内集装箱水陆联运、散货运输、珠江三角洲驳船运输，辅以***各地货物配送的多元化、综合性物流公司；同时公司也与国内主要港口以及多家实力雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系，运输网络覆盖***各地沿海城市和内河港口。

兴佳国内海运——中国沿海(散货)运输市场月度报告

原i油及成品油运输

9月，国内主营单位销售压力暂消，且随着“金九银十”消费旺季到来，消费需求提振，下游库存消耗加快，加之后期成品油出口力度或加大，国内资源“偏紧”态势显现，支撑下游拉运需求。运输方面：国内成品油装港、卸港均出现较为严重的压港现象。面对尚可的运输需求，沿海成品油运力供不应求，运输价格维持在高位。9月27日，国内海运货代多少钱，上海航运交i易所发布的成品油货种运价指数为1536.09点，较上月末上涨4.4%；原i油货种运价指数为1557.48点，与上月末持平。

广州兴佳物流有限公司为***商i务部和经贸部批准的一级货运代理企业，并获得交i通部批准的无船承运（NVOCC）经营资格。在这里你可以了解到：海运物流专线价格、海运物流专线费用、海运物流专线报价、海运物流专线单价、海运物流专线哪家便宜等。兴佳物流位于广州黄埔港，是一家专注于国内集装箱水陆联运、散货运输、珠江三角洲驳船运输，辅以***各地货物配送的多元化、综合性物流公司；同时公司也与国内主要港口以及多家实力雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系，运输网络覆盖***各地沿海城市和内河港口。

国内海运发展趋势怎样？

随着中国经济的蓬勃发展，中国已经成为世i界上***i重要的海运大国之一。进入21世纪以来，中国海运事业发展迅猛，港口吞吐量和集装箱吞吐量均保持快速增长，发展势头良好。 　　2012年，海运市场BDI平均值为920点，而2011年平均值为1549点，同比下降40.6%。截止2012年底，从事国内沿海运输的万吨以上干散货船共计1618艘/4940万载重吨，700TEU以上集装箱船（不含多用途船）共计149艘，总箱位数44.8万TEU。

2014年上半年中国出口集装箱运价指数(CCFI)均值为1102点，国内海运货代哪家好，与2013年同期1093点基本持平；波罗的海干散货运价指数(BDI)平均值为1179点，国内海运货代运价，虽然比2013年同期增长40%，但二季度平均值仅为982点，多次跌破千点大关。 　　***海运业的长期需求仍然旺盛，中国仍处于工业化和城市化进程当中，未来中国将继续着力推动重大基础设施建设，也必然会刺激对大宗物资的消费，进而产生大量的海运需求，这一拉动效应将会随着时间的推移显现出来，中国海运业的发展前景光明。

广州市兴佳国际货运代理有限公司承接内贸海运业务，主要经营珠三角到国内沿海内贸集装箱门到门（DOOR TO DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输。在国内，国内海运货代，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，在船期方面有了较多的选择，我们可以为您提供：整船船运公司服务、集装箱船运公司服务、整柜船运公司服务、散货拼箱船运公司服务、门到门船运公司服务、海运物流专线服务等。更能满足广大客户的需求。

海运亏舱费常见原因和预防措施：

(1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。防范：请货代有规律地在截关日前与货主保持沟通，及时反馈信息。并告知货主他有责任通知，否则会产生亏舱费。

(2)较大比例的超方/缩方/超重。防范：请货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致，如有任何变动及时通知。

(3)货物进仓后发现货物本身特性或规格问题导致无法承运，如“液体/***品/超大超重件”。防范：请货代告知货主不承接液体/***品/半危品，超大超重件必须事先确认。　　

(4)海关查验导致无法及时出运。防范：请货代要求货主报关做到单单一致，单证一致，单货一致，海关若有疑问请配合货代公司报关员及时清晰地向海关答复。海关有什么要求尽可能配合，以保证货物及时出运。　

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