酷***冷剂厂家：雪种（制冷剂）检测

劣质制冷剂危害

汽车空调制冷剂就是我们平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”。正常情况下，加一次制冷剂能使用3到5年的时间。134a是氟利昂的一种，目前作为新型环保制冷剂被广泛用于汽车空调。除了134a外，氟利昂还有R12．R22．R502、R123等，但都不如134a环保***。因此，汽车空调中广泛应用的是134a这种制冷剂。

R12和R22是两种传统制冷剂，特别是R12，对大气臭氧层有***力。早在2001年，当时的环保总局和机械工业局就联合发文，明确规定从2002年1月1日起，在下线的所有安装空调的汽车，空调系统必须停止使用R12，改用134a环保制冷剂。

另一方面，2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a所设计，如果加入R12、R22等其他非134a制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。

PONY提示

劣质制冷剂不但对环境有的***力，使大气臭氧层减少，还会腐蚀汽车空调系统的密封圈，长期使用，会***整个汽车空调系统。广大汽车制冷剂厂家应该淘汰R12、R22等制冷剂产品，汽车服务商家应该严把采购关口，杜绝了不良制冷剂流入市场，并积极将供应商产品送到第三方进行检测，保持自身的良好信誉，增强服务品牌竞争力，以更好服务车主。

制冷剂又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。碎碎冰机制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。

炒冰机制冷剂***带你了解几种非共沸溶液制冷剂性质：

R407C：三元非共沸混合制冷剂泡温差大，使用时将热交换器作成逆流形式不能与矿物润滑油互溶，但能溶于聚酯类合成润滑油低温工况下，容积制冷量比R22要低得多。

R410A：两元混合制冷剂泡温差仅0.2C，可称之为近共沸混合制冷剂。不能与矿物润滑油互溶，但能溶于聚酯类合成润滑油。具有与共沸混合制冷剂类似的优点。;不能直接用来替换R22的制冷系统。