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如何控制液压油污染问题？

液压系统工作是以液压油作为传递能量的工作介质，正确选用液压油以后，还必须保持液压油的清洁，防止液压油被污染，避免混入杂质和水分。同时***的低硫、低磷及低灰分配方，延长各种尾气后处理装置寿命，并提高其***。多数液压系统故障是由于液压油被污染造成的，因此控制液压油污染非常重要。下面的一些注意事项，科学的使用管理可以避免一些不必要的污染，经常维护检查可以及时发现及时处理，供与这个行业的有关人员维护进参考；

1、液压油存放的油库要设在干净的地方，所用的器具如油桶、漏斗、抹布等应保持干净。好用绸布或的确良布擦洗，以免纤维沾在元件上堵塞孔道，造成故障。

2、液压油必须经过严格的过滤，以防止固体杂质损害系统。系统中应根据需要配置粗、精滤油器，滤油器应当经常检查清洗，发现损坏应及时更换。

3、液压油应经常检查并根据工作情况定期更换。一般在累计工作1000h后，应当换油；如继续使用，油液将失去润滑性能，并可能具有酸性。◎较好的抗腐、防锈性能和抗泡性能，有效***部件的腐蚀磨损发生，对设备提供更好的防护。在间断使用时可根据体情况隔半年或一年换油一次。在换油是应将底部积存的污物去掉，将油箱清洗干净；向油箱内注油时应通过120目以上的滤油器。

4、油箱应加盖密封，防止灰尘落入，在油箱上面应设有空气过滤器。

5、如果采用钢管输油应把管子在油中浸泡24h，生成不活泼的薄膜后再使用。装拆元件一定要清洗干净，防止污物落入。

装拆元件一定要清洗干净，防止污物落入。

6、发现油液污染严重时，应查明原因及时消除。

4109 号合成航空润滑油 长城牌4109 号合成航空润滑油是以合成油为基础油，并加有氧、抗腐蚀、抗磨损等多种添加剂精制而成的Ⅰ1/2 型低粘度合成航空润滑油。符合美军标MIL-L-7808规范。页面内容

　　适用于航空燃气涡轮发动机，也适合于以航空涡轮发动机为动力的地面电站和燃气一蒸汽联合循环机组的长期润滑。

　　已长期在超音速战斗机的涡轮喷气发动机上使用，也用于直升机的主滑油系统及民用飞机的起动机。

　　适用温度范围：-50℃～ 175℃。

　　产品符合：GJB 135A-98。

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