减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声呢？东莞市威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下吧，希望对大家有帮助。

可以使用修形的方法，使其动载荷及速度波动减到至小，以达到降低噪声的目的，这种方法在实践中证明是一种较有效的方法，不足的是这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。

东莞市威格自动化设备有限公司***研发生产、销售直角行星减速机、同轴齿轮减速机、电磁调速减速机、精密减速机、卧式搅拌减速机、螺旋专用减速机等，且我司拥有自主关键技术与研究成果，还可为您提供适合您的解决方案！

减速机装配合格后，应当进行试运转试验，待试运转合格后应当进行负荷试验，那么负荷试验要怎么进行并需要达到什么要求呢？东莞威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下。

1、蜗轮减速机运转应当平稳正常，不得有冲击以及异常振动和其它噪音，各密封处、接合处不得有漏油现象；

2、在额定负荷下，蜗轮齿面接触斑点按齿高不于小60%，按齿长不于小70%，双向运转时，蜗轮齿面两侧接触面对称于蜗轮中心平面；

3、对连续运转制度的蜗轮减速机，必须在额定负荷和额定转数下进行试验，油池的升温不得超过60摄氏度，同时油池的温度不得超过80摄氏度。

东莞威格自动化设备有限公司减速机核心零部件均采用日本、台湾企业生产，外齿采用硬刮削，内齿采用多次拉削，所有零件经Vige品质管理体系全检，分类组装，外观造型采用曲、直结合，满足审美观需求，外表面处理采用特定工艺，经盐雾试验，做到防腐、防锈。

蜗轮减速器也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用，下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下涡轮减速机常见问题的解决方法，希望对大家有所帮助。

1、选用一些润滑油添加剂，使涡轮减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触；

2、每一台涡轮减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。

东莞威格自动化设备有限公司采用***的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动经验提供***性质的运动和控制解决方案，公司所持有Vige品牌高精密行星减速机，具有精度高、承载扭矩大、噪音低、运转平稳、通用性强、长寿命、免维护等特色。

在蜗轮减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大，建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮减速机润滑油，蜗轮减速机生产厂家一般有说明书来规格蜗轮减速机油量，油量添加至油窗的2/3位置，而这个数据是在停机状态下的。

不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油了，因此在运转状况是不可对其进行加油工作。