减小与控制齿轮噪声是降低减速器噪声的根本，为了降低齿轮噪声，需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑，尽量提高轮齿的弯曲强度，选择较大的变位系数与适当的螺旋角，使啮合系数加大，从而达到降低噪音的目的。

对标准系列减速器来说，齿轮的制造精度决定着它的噪声值，减速器齿轮的主要作用是传递转速和扭矩，因此对它的齿轮制造精度要求，其工作平稳性等级是主要的，具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅本身的使用寿命长，而且传动中的冲击、振动小，噪声也就小，双轴输出减速器公司，所以限制齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键。

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减速器是由齿轮与多个配件组成的机器，长期的高速运作与长期的放置会产生摩擦，从而使润滑油慢慢消耗完，双轴输出减速器供应商，为了使减速器能够长期工作且不出现故障我们需要给机器定期的加润滑油。

减速器润滑还具有许多优点，如润滑油可作为伺服减速器内部零件表面的保护膜，有效减少其磨损，从而延长伺服减速器的使用寿命，由于润滑油可以降低减速器的传动磨损，当然也可以降低其传动的噪声和振动。

东莞市威格自动化设备有限公司核心零部件均采用日本、台湾***企业生产，实现“***人做***事，***企业做***零件”，双轴输出减速器，外齿采用硬刮削，内齿采用多次拉削，所有零件经Vige品质管理体系全检，分类组装。

减速器作为生产中的关键设备，保障其安全运转十分重要，那么减速器轴承部位过热或轴承部位有噪音的原因是什么呢？东莞市威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下吧。

1、轴承损坏或磨损：轴承的保持架损坏、内外圈磨损或变形、滚珠磨损或掉出等原因都会使减速器无法正常工作；

2、润滑油不足：润滑的油位添加不足或由于减速器漏油而不能达到合理高度时，就可能引起减速器轴承部位温度高或有杂音；

3、轴承盖或密封部分摩擦：轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分有磨损时，可能使减速器轴承温度高或有杂音。

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