90度直角减速机制造厂家量大从优
作者:威格2020/8/14 1:07:45






减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅,基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损,当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。

安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量,对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效,在输出轴上安装传动件时,不允许 用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。

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齿轮减速机主要用于起重机各有关机构,也可用于运输、冶金、矿山、化工及轻工等机械设备的传动中,那么起重机用减速机性能特点是什么呢?下面就让东莞市威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下吧。

1、齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高;

2、与软齿面和中硬齿面减速器相比,相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号;

3、用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪音显著降低;

4、采用多级数,减少单级速比,可拉开中心距、降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求。

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减速机装配工艺过程中要注意的不仅仅是零件的数量,还有装配合理性,下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下减速机装配工艺配件和过程。

1、准备和检查所需的装配上具和检测用具,配备所需的装配辅助用品,清洗和清理装配减速机零件,去掉减速机零件上的毛刺、锈蚀、切屑、油污及其他污物,使装配减速机零件达到清洁度要求;

2、作包括部装和总装两个过程部装是指产品在进人总装以前的装配工作,是将两个以上的减速机零件组合在一起,或将减速机零件与几个组件结合在一起,成为一个装配单元的工作。

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斜齿轮减速机中应用的斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用。下面就让东莞威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下,以便于大家了解。

这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效,因而得出这样的结果,误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用,因而在有负载情况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行,因为在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的好处,因此应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。

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