减速机是有些机械中必不可少的辅助设备，那么大家知道造成减速机串轴的原因都有哪些吗？今天就让***的减速机厂家——东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下吧。

1、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴，中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致；

2、齿轮加工偏斜造成串轴，中间轴上的从动齿轮加工偏斜可造成串轴；

3、中间轴和输出轴上两半从动人字齿轮，由于实际螺旋角的误差，会使人字齿轮对中线发生变化，造成串轴。

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F系列平行轴斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可90KW一上，能耗低、性能优越，齿轮减速机效高达95%以上，振动小嗓音低，节能高，下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下吧。

齿轮减速机选用锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，经过精密加工，立式摆线减速机定制，确保轴平行度和***的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极，形成了电极一体化，立式摆线减速机厂，完全保证了产品使用质量特性，具有平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长等优点。

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磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节，那么减速机磨合期内的使用与***应该怎么做呢？东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下吧。

1、磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生；

2、在保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失；

3、磨合期结束，应对机器进行强制***，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

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