减速机装配工艺过程中要注意的不仅仅是零件的数量，还有装配合理性，下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下减速机装配工艺配件和过程。

1、准备和检查所需的装配上具和检测用具，配备所需的装配辅助用品，清洗和清理装配减速机零件，去掉减速机零件上的毛刺、锈蚀、切屑、油污及其他污物，使装配减速机零件达到清洁度要求；

2、作包括部装和总装两个过程部装是指产品在进人总装以前的装配工作，是将两个以上的减速机零件组合在一起，或将减速机零件与几个组件结合在一起，成为一个装配单元的工作。

东莞市威格自动化设备有限公司主营以下各种减速机设备：卧式减速机、圆柱减速机、无级减速机、rv减速机、非标减速机、三菱减速机等，欢迎大家来电咨询、订购！

磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节，那么减速机磨合期内的使用与***应该怎么做呢？东莞市威格自动化设备有限公司来给大家介绍一下吧。

1、磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生；

2、在保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失；

3、磨合期结束，应对机器进行强制***，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

东莞威格自动化设备有限公司立足于***工业自动化领域，聚集行业***团队进行自主研发、生产、销售行星减速机。同时公司还致力于工业机器人专用减速机的研发，我们的团队擅长多种内、外齿轮加工解决方案，我们总结出一整套“Vige”品质管理体系来保障各零部件的相对合格性。

摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分，在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。

当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

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