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作者:威格2020/6/1 17:16:05





回转式减速器由于回转驱动的高集成度,使得用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工,在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序,从而大幅度提高劳动生产率。

回转式减速器与传统的齿轮传动相比,蜗轮蜗杆传动可以得到相对较大的减速比,在某些情况下,可以为主机省去减速机部件,从而为客户降低采购成本,同时也大大降低了主机故障产生率。

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1、调整压下量,减轻负载、防止低温轧制,从而保证不会因轧制力过大,而使硬齿面减速机热功率值下降;

2、改善硬齿面减速机环境条件,采取强制吹风,促使硬齿面减速机油温降低,保证润滑冷却油量并及时更换介质,以保证油质性能;

3、增加油路循环设施,油箱油泵以流动的油液取代小容量机体油池中的不动油,进一步降低冷却,同时提高润滑能力,改善接触状态。

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东莞市威格自动化设备有限公司谐波齿轮减速器是齿轮减速机中的一种新型传动结构,由刚轮、柔轮、和波发生器三个主要构件组成,利用柔轮的柔性特点,滚筒减速机定制,轮传动的这一可贵优点是现有其他传动无法比拟的。

谐波齿轮减速器按其机械波数目的多少可分为:单波、双波及三波,其中常用的是双波传达。在谐波传动中,刚轮与柔轮的齿数差应等于机械波数的整数倍,通常取其等于波数。

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