为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。

减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡，减速机直接相配，另一端与固定支架联接。

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起重机减速器在我国得到广泛应用，每年有几个亿的减速机投入使用，但经常出现漏油现象，起重机减速器漏油的原因是什么呢？东莞市威格自动化设备有限公司来告诉您。

1、是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，招致润滑油外泄；

2、由于小车运转***的减速器的油池是由上下箱体组成，由于长时间的运转，两箱体的衔接面密封不严易漏油；

3、铣加工达不到需求，箱体接合面精度不行，招致密封不严而发生渗油，运用保护不妥形成多处阻塞，招致内部压力过高，油量过多，油位过高;衔接螺栓松动，使两箱体的联系面不严实。

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在国民经济及国防工业的各个领域食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。

潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展节能产品，充分利用***节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注***产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。

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