螺旋齿减速器厂商-万江螺旋齿减速器-威格,煤矿专用减速器
作者:威格2020/1/26 23:42:10





通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于,前者合用于各个行业,万江螺旋齿减速器,但减速只能按一种特定的工况前提设计,螺旋齿减速器厂商,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电念头功率打铭牌;后者按用户的专用前提设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于即是减速器的额定功率即可,方法相对简朴。



通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电念头或汽轮机为原念头,工作机载荷平稳,天天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,答应启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%等前提计算确定的。



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减速器装置前要确认电机与减速器是不是完好无缺,还要严格检查驱动电机和减速器相衔接的各部位尺寸匹不匹配,也便是驱动电机法兰的***凸台与轴径和减速器法兰的***凹槽与孔径间的尺寸以及配合公役,然后擦洗处理表面的污物以及毛刺。




其次,旋下减速器法兰侧面工艺孔上的螺堵,旋动减速器的输入端,使六角螺钉帽和工艺孔对齐,再插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉,然后手扶驱动电机,令其轴上的键槽和减速器输入端孔抱紧螺钉笔直,再将驱动电机轴插入减速器的输入端孔。




插入时需求保证二者同心度一致以及二侧法兰相互平行,如果同心度不一致或二侧法兰不平行需求查明原因并调整,为保证二者法兰衔接受力均匀,要先将驱动电机紧固螺钉恣意旋上,但不要旋紧,然后按照对角位置渐渐旋紧四个紧固螺钉。




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摆线针轮行星传动是行星轮采用变幅外摆线的一种少齿差行星齿轮传动,属于K - H - V 行星齿轮传动,摆线针轮行星传动的特点是单级传动比为6 ~119,螺旋齿减速器制造厂家,一级传动效率达0. 9 ~ 0. 95。




摆线针轮减速器可代替两级普通圆柱齿轮减速器,体积可减少1 /2 ~ 2 /3,质量约减少1 /3 ~ 1 /2,缺点是摆线针轮速器的机构太复杂制造安装精度要求太高,转臂轴承受力大,影响轴承寿命和承载能力,摆线针轮行星传动至大传动功率200k W,至高输入转速1 800r/min,螺旋齿减速器定制,广泛应用于矿山、化工、起重机械、工程机械等领域。




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