东莞威格自动化设备有限公司谐波传动减速器是一种靠波发生器使柔性齿轮发生可控弹性变形，谐波传动减速器制造商，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动，主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成。

谐波传动减速器的单级谐波齿轮传动速比范围为70~320，在某些装置中可到达1000，多级传动速比可达30000以上。它不仅可用于减速，也可用于增速的场合，这是因为谐波齿轮传动中一起啮合的齿数多，双波传动一起啮合的齿数可达总齿数的30%以上，而且柔轮采用了高强度材料，齿与齿之间是面触摸。

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减速器作为生产中的关键设备，保障其安全运转十分重要，那么减速器轴承部位过热或轴承部位有噪音的原因是什么呢？东莞市威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下吧。

1、轴承损坏或磨损：轴承的保持架损坏、内外圈磨损或变形、滚珠磨损或掉出等原因都会使减速器无法正常工作；

2、润滑油不足：润滑的油位添加不足或由于减速器漏油而不能达到合理高度时，就可能引起减速器轴承部位温度高或有杂音；

3、轴承盖或密封部分摩擦：轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分有磨损时，可能使减速器轴承温度高或有杂音。

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减速器是一个很好用的设备，谐波传动减速器设备，并且由于它的特点使得减速器能够广泛的运用，并且受到极为广泛的关注，在选择减速器时，当我们已经确定好设备的结构与配件后，还需要了解什么呢？东莞威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下。

1、根据工作速度的要求，根据传动部件的类型、传动比、空间位置和尺寸来确定减速器的传动系列；

2、确定减速器的车体结构，在没有特殊要求的情况下，减速器车体通常采用沿齿轮轴水平结构进行装配；

3、挑选轴联器，选型时要注意，高转速的采用弹性轴联器，低转速的可采用可移动式钢性轴联器；

4、主轴承类型，一般减速器采用滚动轴承和滑动轴承，滚动轴承的类型取决于负载和速度的要求。

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