防松螺母的三大优势：一，优越的抗振性能：螺纹在拧紧时，螺栓的牙顶螺纹线度紧紧进入螺母的30°楔形斜面被卡紧，并且施加于楔形斜面上所产生的法向作用力与螺栓的轴线成60°夹角，而不是30°夹角，因此，防松螺母紧固时产生的法向作用力远大于普通标准螺母，具有极大的防松抗振能力。下面详细为你介绍防松螺母避免滑松的4种办法铆冲防松在拧紧后采用冲点、焊接、粘接等办法，使锁紧螺母副失去运动副特性而衔接成为不可拆衔接。

东莞市欧鑫五金制品有限公司是一家***生产和销售各类螺母标准件及非标件的五金企业。产品主要有：六角帽、尼帽、四方帽、法兰帽、盘帽、K帽等紧固件，广泛用于电子行业，灯饰行业，运动器材，电力机械，汽车配件等领域。

防松螺母连接方式

如今普遍采用的自锁防松螺纹紧固件主要有：2、使用各种自锁螺栓或环槽铆钉实现自锁；3、在螺纹连接副中加装各种弹簧垫圈实现螺纹自锁；4、在螺纹上涂胶实现自锁

防松螺母有非金属嵌套型螺母，内嵌钢片螺母，内嵌弹簧钢丝螺母，法兰压痕型螺母，压扁螺母等。非金属嵌套型螺母GB889（即尼龙锁紧螺母）：这种螺母其实没有防松性，只有一些防脱性。它通过尼龙圈的张力箍住螺栓。

内嵌钢片螺母GB6187（金属锁片螺母）：其实质是内嵌钢片与螺母轴线垂直、与螺母端面平行，靠内嵌钢片改变***后一扣螺纹的牙型角、螺距，利用钢片本身的弹性来防松，防松效果微弱，一次性使用。

防松螺母在国内铁道机车上成功的应用

国内铁道机车上技术的应用也十分成功，典型的例子是机车制动系统。制动盘和闸片是机车制动的一组零件，制动性能直接影响到列车的行车安全。以前采用普通紧固件，经过几次试验，效果并不理想。

2002年6月，在南京中国非金属矿工业总公司摩擦材料检测中心，按照1：1的比例，在制动试验台上进行了东风11机车轮装式制动盘和闸片进行了制动试验。这次试验与以前的不同点是：连接螺母全部采用了防松螺母。