标准螺纹紧固件的工作状况紧固件产品是一种通用性很强,且在全世界范围内可互换的零部件,起到组合紧固连接的作用。
普通标准螺纹紧固件在施拧力矩较小时,其锁紧力主要集中在一牙的螺纹面上,螺栓的随后各牙螺纹在螺母中几乎都处在“浮游”状态,当施拧力矩较大时,一牙螺纹产生弯曲和剪切变形,才使第二牙的螺纹面承受应力,并产生锁紧力。其它各牙螺纹仍处在“浮游”状态。如再施拧更大的力矩,普通标准螺母一、第二螺纹面上报承受的应力一般都在其总负荷的80%以上,其后各牙螺纹面上的压紧力依次递减,甚至为零。
随着综采设备向重型化大功率方面发展,对紧固件的要求也越来越高,特别是刮板输送机的刮板螺母防松技术,原来的弹簧垫和尼龙防松已不能适应大型设备生产的需要,由于刮板螺母松而造成的掉刮板、断大链事故经常发生,仅此每个工作面每年造成的事故占到事故率的30%左右,平均每月影响生产在48h以上,急需一种新产品来替代传统的防松紧固件,河南卡式螺母,以适应大型篼效矿井生产的需要
增大摩擦力的防松
利用增加螺纹间或螺栓(螺钉)头及螺母端面的摩擦力或同时增加两者的摩擦力的方法来达到防松的目的。这种防松方法比上述a类或b类方法的可靠性要差些,但其优点是不受使用空间的限制,不锈钢卡式螺母,可以进行多次的反复装拆,可以机动装配,黑色卡式螺母,而且其中某些紧固件(如尼龙圈锁紧螺母,全金属锁紧螺母),其防松可靠性已达到很高的水平。因此,这种防松方法在机械制造部门和航空航天领域应用***广。
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