新能源电动汽车夏季应该怎么***

　　盛夏来袭，除了让人们痛不欲生，也让汽车深受煎熬。下面就跟随小编一起来了解下新能源电动汽车的夏季应该怎样***？

　　新能源汽车在雨季行驶应尤为注意，长时间接触雨水或是浸泡在水中，容易损坏电机、电池等重要部件。因此，在夏季驾驶新能源汽车时，车主在行车前就要提前检查雨刷器等功能是否正常，同时，在雨天行驶建议时速尽量不要超过60km/h。但是若遇暴雨等恶劣天气，在能见度不高、路面打滑等情况下，建议车主们尽量选择错开出行。在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，这使得电路复杂、可靠性降低。

新能源车雨天行驶***技巧有哪些

　　南方地区遭到降雨，雨天出行，给我们带来很多的不便，尤其是新能源汽车，在雨季行驶中需要注意哪些问题呢？新能源车雨天行驶***技巧有哪些？我们一起来看看吧。

　　停车要讲究

　　雨天停车是，新能源车好停放在空旷干燥地面，一定不要在雨天把车停放在低洼处、高压线下等***地方。有条件的话好停放在停车场内。

　　水淹车如何理赔？

　　如果是暴雨造成的损失，***公司是会承担的，只要你上了车损险。但是由于你的错误操作造成的车辆损失的加大，***公司是不负责的。

　　目前跟车辆涉水有关的一共有两种***：车损险、涉水险。

　　a、有车损险，车子停放状态被淹。***全额赔付维修款。

　　b、有车损险，但是车子行驶过水过程中熄火被淹。如果有涉水险，***负责赔付。如果没有涉水险，只赔付除发动机以外部分。

　　c、车辆涉水熄火后，再次启动，对不起，该部分什么***都不管。

　　除此之外，下雨过后，新能源汽车要记得及时***：

　　电池

　　电池就是电动汽车的心脏，是重中之重。下雨时，天气潮湿湿润，空气汇总水分较多，虽然电池外面有防潮保护，但不怕一万就怕万一。下雨后一定要检查一下，看看电池有没有进水，有没有损伤，没有问题好，要是有问题即使处理，以免影响正常行驶。

　　底盘护理

　　底盘是和地面贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。

　　车灯的***

　　雨天行车容易导致大灯进水，不但亮度受到影响，还会使车灯的照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。若雨后发现灯内有水雾，可将大灯和远光灯同时打开，一小时后观察车灯内水雾是否消失，如果消失，就是灯泡座密封不严引起漏水；降低交通领域温室气体排放是解决***气候变化重要手段，是建设可持续发展电动汽车社会前提条件。如果水雾不散，就有可能是大灯罩的粘接处出了问题，需要把灯罩粘接处清洗干净，风干后打胶，也可选择到***的维修店修理。

　　漆面养护

　　雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，好能给爱车进行一次漆面修容。简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是容易导致生锈的地方。电动面包车新款奔驰C级轿车或将命名为奔驰***00dEQPower，将于3月份在日内瓦车展亮相。

新能源车需要***的各个部位

　　首先是外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。

　　底盘***

　　底盘作为和地面为接近的部件，行驶过程中难免碰刮,，所以***时有必要对它进行检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。

　　轮胎***

　　轮胎是直接和地面接触的部件，受损几率较其他部件而言更高。***时需检查轮胎气压、四轮平衡，以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。

　　液面***

　　防冻液，与燃油车不同的是新能源车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是新能源车需要比较频繁更换的油液。