新能源电动汽车电池怎么***

　　现在新能源汽车更多的进入人们的视野，越来越多的消费者也意识到绿色环保这个问题，当然，大家在购买新能源电动车的时候，比较关心的就是电动车的电池。那么针对电池的***、延寿这方面，我们需要做些什么呢？

　　其次，我们在充电或者***的时候，要严格参照电池使用说明书进行操作，不能用不匹配的充电线给电池充电，也不能私自改装充电装备。另外，正常使用2-3个月就应该给电池做一次正规的***，检测一下电池组的各种性能。

　　纯电动货车

　　纯电动货车上面说的续航里程都是给出的数据，实际上电动车的续航往往会大打折扣。尤其是在冬季，电动汽车经过一夜的低温冷冻，续航里程都会有不同程度的降低。一般会蒸发掉10-30公里，加上冬天开空调的问题。整体一辆电动汽车的续航里程，少个50公里很平常。 为什么续航里程实际使用中，和厂家说的差距这么大。因为电动汽车的动力电池*工作温度，在25摄氏度左右。纯电动货车只有在适当的温度下，电池内的电解液才会保持活性，快速的转换电量。太低的温度会导致电池内的阻抗增加，*致使动力电池电压下降。相反，在夏天的时候的高温会使电池电压虚高，使用车辆时需要注意但对续航影响不大。

　　新能源车型应该***哪些项目

　　想必近年来广大朋友都发现了，车的排量越来越小，气缸数越来越少。进入2019年，新能源车也如雨后春笋一般逐一上市。先不说新能源车型是不是以后车型的主流，起码现在起，它是要和传统的车并行存在相当长一段时间的。

　　其实新能源车型大家都会忽视一点，那就是***。大家都没看错，就是在传统车上的***，在新能源车型上容易被忽视忘记。在2019年，国产有电动SUV，电动轿车，电动面包物流车哪里有名，甚至还有电动跑车上市。所以是时候聊一聊新能源车型的***项目了。

　　众所周知，新能源汽车主要依靠电池组提供能量驱动电动机，从而达成驱动车辆。纯电动车的核心部件主要有电池组，电动机和电力系统。主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的，不过目前我国新能源汽车对于这些核心部件都执行的是8年12万公里的质保，部分品牌对电池还进行的是终身质保，一旦出现非人为问题，4S店都会进行免费检修或者更换。所以在这里给大家简单罗列下电动车***时一些必要检查项目。

　　在这几大项中，其实各个项目都是必须的而且重要的。每一项都关乎新能源车的一个性能状态甚至是行车安全。电力系统很容易造成，定期定时的检查动力电池系统是无用功。新能源车主在日常用车当中也应该注意观察，防患于未然。

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