纯电动货车

　　纯电动货车上面说的续航里程都是给出的数据，电动货车销售，实际上电动车的续航往往会大打折扣。尤其是在冬季，电动汽车经过一夜的低温冷冻，续航里程都会有不同程度的降低。一般会蒸发掉10-30公里，加上冬天开空调的问题。整体一辆电动汽车的续航里程，少个50公里很平常。 为什么续航里程实际使用中，和厂家说的差距这么大。因为电动汽车的动力电池*工作温度，在25摄氏度左右。纯电动货车只有在适当的温度下，电池内的电解液才会保持活性，快速的转换电量。太低的温度会导致电池内的阻抗增加，*致使动力电池电压下降。相反，在夏天的时候的高温会使电池电压虚高，使用车辆时需要注意但对续航影响不大。

　　新能源车雨天行驶***技巧有哪些

　　南方地区遭到降雨，雨天出行，给我们带来很多的不便，尤其是新能源汽车，在雨季行驶中需要注意哪些问题呢？新能源车雨天行驶***技巧有哪些？我们一起来看看吧。

　　打开车灯

　　要知道，汽车灯光不是只有晚上才需要打开，在隧道中，在高速上，在雨天驾驶汽车，都需要把车灯打开，让其他车辆和行人更容易发现你的汽车。一定要特别注意的是，是打开车灯，不是打开远光灯！如果是在下雨天或者有雾的国道或高速上驾车，在打开车灯时，还需要一并打开雾灯。在城市内，不管是普通市内道路还是城市环路，都不需要打开雾灯。

以燃料电池作为动力电源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生***产物，因此

　　燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。

　　单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。

　　近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步。

　　与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：

　　1．零排放或近似零排放。

　　2．减少了机油***带来的水污染。

　　3．降低了温室气体的排放。

　　4．提高了燃油经济性。

　　5．提高了发动机燃烧效率。

　　6．运行平稳、无噪声。

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