玖容价格——更加亲民

为了尽量让产品更加亲民，玖容也从多方面着手努力。与大型金属公司合作，精心选材，大批量采购降低材料成本，公司从开模到生产，一步到位，省掉外包成本和运费等，很大程度上降低企业内部生产的管销成本。2、在气液增压缸的磁环离开感应开关的区域时候，磁簧的片失去感应的磁性，进而使得触电断开，就不会产生信号，这样就可以进行检查增压缸活塞的位置移动情况，从而控制相应的电磁阀动作。与此同时，玖容有精准的控管系统，能有效地对库存进行精准的数据分析，调整好市场需求量大的标准件和价格高的非标准件的比例，做好企业的内部调节。

玖容始终坚持及时、快效的服务原则，玖容与海外很多集团保持着多年友好的合作伙伴关系，同时也成为许多企业的产品供应商。因此，长期以来玖容在业界的名望一直居高不下。

油气隔离气液增压缸预压行程走一半可以吗？

网上类似的问题1：油气隔离气液增压缸预压行程走一半可以吗？

我现在用一个油气隔离气液增压缸，总行程是100mm，增压行程是15mm（预压行程85mm），我想预压行程走50mm就接触到工件，然后增压。这样可以不可以？

玖容小编回答：可以的。这样用就等于行程短了,对增压没多少影响的。

网上类似的问题2：油气隔离气液增压缸是不是遇到阻碍就开始增压，还是说必须等行程走完才开始增压？

玖容小编回答：油气隔离气液增压缸刚开始的是预压，没达到实际出力，等开始接触到工位时，才真正的增压，达到实际需求的出力。

JRAA卧式气液增压缸没劲的原因

提前增压，这是一个引起JRAA卧式气液增压缸没劲的原因，如果出现提前增压，需要注意的是，做一个简单的实验。实验的步骤大概是：预压，增压，增压回程，预压回程。这几个动作反复几次，查看压力表的压力是否有所区别，如果差不多，那么说明情况与JRAA卧式气液增压缸没什么关系。玖容油气隔离型增压缸由东莞玖容自主研发生产密封件均采用（日本NOK气封,英国HALLITE油封），以确保所出之产品均能达到寿命长、精度高、出力大、体积小、零***等特性。其他的情况，还需要进行详细的排除才能体现出来。

?玖容油气隔离型增压缸的简介

玖容油气隔离型增压缸由东莞玖容自主研发生产 密封件均采用（日本NOK气封,英国HALLITE油封），以确保所出之产品均能达到寿命长、精度高、出力大、体积小、零***等特性；这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。油气隔离型增压缸，通过一高压油管连接将气缸与油缸分开安装，明显特点是一台缸可同时配带多只油缸，达到同时铆接多个点的***。对安装受限制的工作场合相当适合，可用于：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。