湖南增压气缸工厂品牌企业「在线咨询」
作者:东莞玖容2020/8/19 23:31:59






对液压缸活塞杆修复工艺

(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。  

(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。  

(3)全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。  

(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。  

(5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,后留0.04-0.07mm的加工余量。  

(6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。  

(7)后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量,大误差仅为0.03mm。


玖容紧凑并列倒装式增压缸即标准增预压式压缸之不同应用

玖容紧凑并列倒装式增压缸即标准增预压式压缸之不同应用:紧凑并列倒装式增压缸安装方式单一,只支持倒装。1、优点:整刚高度比同型号的标准增压缸短30%左右,故紧凑并列倒装式增压缸大量适。用于预压行程较长,且对设备高度限制较严的场所。如已经购买气液增压缸的客户,还想把气液增压缸***快次数提升增快速度,可添加快速排气阀(可使气液增压缸快速排气加快往复运动速度),如有相关疑问可直接拨打玖容技术电话免费咨询。2、缺点:紧凑并列式增压缸之动作频率较标准增压缸略慢。3、应用范围:压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。





JRG复合式增压缸特点

JRG复合式增压缸,是由气缸、油桶、油缸三个缸结合一体式,外型结构轻巧类似于气缸,增压缸与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调节容易。油气增压缸醉小工作行程(预压行程)为45mm,接着是90mm、135mm、180mm、225mm、270mm、310mm、350mm等等。安装方式为正装,特别适合安装空间高度方向受到限制的场合,迷你型气液增压缸出力一般在14t以下,大量适用于产品成型,塑料熔接,电子元件铆接,金属板件成型行程要求不是很长的工作场合,如需要了解迷你型气液增压缸参数,请联系玖容厂家。





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