行程可调增压缸介绍

行程可调增压缸分为三种：总行程可调气液增压缸，力行程可调气液增压缸，总行程及力行程可调气液增压缸。行程可调增压缸是预压式增压缸的升华版。其外部由一支可调节轴心来控制行程长度，客户设置上限预压行程，后根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短。产品操作方便，稳定，且快速。增压杆未完全复位堵住了过油孔，把所有气管全部拨掉后，将气口通气，直到听到“咣”的一声，增压活塞组合复位后再接入气路。产品设计灵巧，结构合理，操作维护简便，精细，准确，可用于压印、标记、弯折、冲孔、冲切、碰焊、挤模、校直、铆接、锻压、整型、装配、连接、冲压、挤压、弯曲、成型、修毛边及等等需要对增压缸行程控制的场合等。

在JRF气液增压缸的配件当中，为了保证气源的干燥，气源处理三联件在气路连接当中是非常必要,气液增压缸三联件的在使用的时候要注意的事项:一、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为***。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。第二、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。一般增压缸漏油有以下原因：我们先看一下储油桶的油量是否超过刻度线，如果超过就放一些出来既可以了。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。

增压缸选型软件有吗？

增压缸选型软件有吗？东莞玖容厂家网络部的小编也在网站寻找了一番，在百度、360、搜狗等好几个搜索引擎查了“增压缸选型软件”，结果是：没找到！提前增压，这是一个引起JRAA卧式气液增压缸没劲的原因，如果出现提前增压，需要注意的是，做一个简单的实验。其实也在小编的意料之中，因为每个厂家都有自己独特的增压缸型号，“增压缸选型软件”要集合所有厂家型号，似乎不太可能。

不过随着增压缸产品技术的不断成熟，如果能形成统一的行业规范，说不定哪一天这一款“增压缸选型软件”也会应用而生，对此小编也是非常的期待。

不过现在想找到这么一款增压缸选型软件，应该是不太可能的事！

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气液增压缸怎么用之“日常***”

1、保持气液增压缸清洁

在将气液增压缸接入气路前，要先将管路及元件内的灰尘等杂物清除，以免降低气液增压缸的使用寿命。

气液增压缸应经常清除周围环境的灰尘、污油和脏物等，保持装置清洁卫生。

2、给气液增压缸加液压油或更换液压油

玖容气液增压缸用的液压油为“VG68#抗磨液压油”，使用期间如发现液压油减少，应及时给予补充。

用500000次以上或半年以上时，建议将液压油全部更换一次，以提高气液增压缸的使用寿命。

3、气液增压缸要经常检查

气液增压缸使用中要经常检查是否漏气、漏油现象，运转是否正常，紧固件有无松动，若发现异常现象应用时查找原因，并采取措施排除故障。　

4、气液增压缸保管

气液增压缸暂不使用时，应在温度为10-35℃和相对温度不大于85%的室内妥善保管，防止生绣。

以上就是关于“气液增压缸怎么用?”的相关介绍，如果还有疑问可咨询玖容气液增压缸技术秦先生