气液增压缸不动作原因分五种情况

1.管路连接错误需要重新把管路接好，按说明书的气路配置图连接，（特殊增压缸除外）。

2.机器安装故障模具卡死受侧向力影响不能动作，检查机器的安装板与增压缸是否水平垂直？或偏位？与导柱是否顺畅（特别是多根导柱）。

3.模具太重，提升力不够，模具太重，减轻模具重量或加大气源的工作气压。

4.增压杆未完全复位堵住了过油孔，把所有气管全部拨掉后，将气口通气，直到听到“咣”的一声，增压活塞组合复位后再接入气路。

5.管路连结中，调速阀处于关闭状态，致使气路不通，请检查进气阀是否全部打开状态。

气液增压缸漏油解决方法

1、故障现象：油桶漏油。

解决方法：更换同型号，或大于同型号直径0.5mm。

2、故障现象：A气孔出油。

故障原因：　　

1．活塞与连杆处密封不严或松动。

2．活塞密封件磨损。

处理方法：　　

1．更换密封件紧固活塞连杆。

2．更换密封件。

3、故障现象：B气孔喷油。

故障原因：液压油过多　处理方法：减少液压油，不超过油筒的液位线，增加挡油板。

气液增压缸的压力调节

方法：(1)、调节气源；(2)、在增压进出口加装调压阀；(3)、接电接点压力表；(4)、加装油压压力传感器(调油表压强)；(5)、在前轴或模具上加装称重传感器(直接调增压缸前轴的输出力,单位kg)

4、气液增压缸的预压调节。（以JRA为例）

方法：(1)、在B口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢；(2)、在A口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。

5、气液增压缸的增压调节。（以JRA为例）

方法：(1)、在D口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢；(2)、在C口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。

JRP?并列式增压缸的优点

JRP并列式增压缸的优点：特殊的场合需要用到不同的增压缸，因为每种增压缸它都有它自身的特点，对于在空间要求比较小的使用场合，并列式增压缸都可以快速有效的满足用户需求！用户可以自己选择正装的还是倒装的。之所以采用并列式，是因为一些使用场合纵向空间受到限制，而且预压行程又比较长，当然玖容公司也有并列倒装型的，和标准型的增压缸一样并列式的无论出力还是工作状态都很平稳，对于产品成型，铆接，锻压，装配等等一些场合非常实用。玖容公司总结出了比较常见的气液增压缸损坏现象对应的原因，可以自己尝试下对照故障现象找出原因，从而制定相应的维修方法。