液压缸活塞杆该怎么修复?

液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。　　

拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。气缸压力F=气缸活塞的截面积X单位截面积的压力，跟压缩没有关系，只和和压缩空气的压力有关（单位截面积的压力）一般应用以下公式计算：理论出力：A=3。　　

修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；提前增压，这是一个引起JRAA卧式气液增压缸没劲的原因，如果出现提前增压，需要注意的是，做一个简单的实验。焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。

气液增压缸***快多少次与出力吨位成反比

2、气液增压缸***快多少次与出力吨位成反比。

所以用户在购买气液增压缸时，如果在气液增压缸***快次数上有要求的，请尽量选购出力吨位小的气液增压缸。

对气液增压缸***快多少次有要求的，建议客户可以选择快速型气液增压缸，比如JRF快速单列式气液增压缸（动作速度快，出力大，平稳）和JRM快速型气液增压缸（较标准型快了30%）。

如已经购买气液增压缸的客户，还想把气液增压缸***快次数提升增快速度，可添加快速排气阀（可使气液增压缸快速排气加快往复运动速度）,如有相关疑问可直接拨打玖容技术电话免费咨询。

油气增压缸醉小工作行程分三种

油气增压缸醉小工作行程,分三种，分别是：油气增压缸醉小预压行程、油气增压缸醉小力行程（增压行程）、油气增压缸醉小总行程。

油气增压缸醉小工作行程(预压行程)为45mm，接着是90mm、135mm、180mm、225mm、270mm、310mm、350mm等等。

油气增压缸醉小工作行程(力行程)为5mm，接着是10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm等等。

油气增压缸醉小工作行程(总行程)为50mm，接着是100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm等等。

油气增压缸醉小工作行程，玖容厂家提供非标可定制（李小姐）