气液增压缸是怎么增压的？

气液增压缸又称为增压缸,是结合气缸和油缸优点而改进设计的。其原理是根据帕斯卡定律可知,密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递,即液体对压强(压力)有传递的本领，气液增压缸就是利用液体的这种性质做成的气动驱动装置。它是由连接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒内安有后活塞及回油活塞，二者由进排气杆和增力杆串连；所需的回升力也就是说模具的重量多少的力可以把模具拉回来（）kg。前缸筒内装有增压活塞及执行杆；缸筒的后端和前端设有后端盖和前端盖。本实用新型与普通气缸相比，其能耗只达普通气缸的十分之一，其压力却大普通气缸的十几倍，适于作铆合，冲切，切断，压入，成形，打印装配等气动驱动装置。

气液增压缸漏油解决方法

1、故障现象：油桶漏油。

解决方法：更换同型号，或大于同型号直径0.5mm。

2、故障现象：A气孔出油。

故障原因：　　

1．活塞与连杆处密封不严或松动。

2．活塞密封件磨损。

处理方法：　　

1．更换密封件紧固活塞连杆。

2．更换密封件。

3、故障现象：B气孔喷油。

故障原因：液压油过多　处理方法：减少液压油，不超过油筒的液位线，增加挡油板。

气液增压缸的增压行程有没算空行程?

气液增压缸的增压行程有没算空行程?对于这个问题，东莞玖容想说的是：其实气液增压缸的增压行程和空行程是二个不同的行程。

气液增压缸的增压行程：即工作行程（增力行程），液压系统增压，推动轴心走过和距离，力行程是总行程中的某一段，用做工作行程。

气液增压缸的预压行程：即空行程（快进行程），指从气缸完全返回状态到上模接触工件，气缸走过的距离范围。

气液增压缸先是快速地走一段空行程，当接触工件时便可始增压工作，也就是工作行程。而整个行程叫做总行程:即空行程 增压行程。

所以：气液增压缸的增压行程没有算空行程。

玖容气液增压缸与气缸油缸相比有哪些优点?

气缸的特点如下： 动作力源取得方便，储存方便简单；压力小；管件配件简单，方便维修；传动速度快；质量轻，易搬运；操作温度低。

油缸的特点如下：出力大，体积小；可作稳速或变速运动；动作平稳，防震；传达动力自由度较小。

玖容气液增压缸的特点：气液增压缸是结合气缸和油缸优点进改进设计的，气液增压缸是将油压缸与气液增压器结合，用纯气压作为动力源，即气液增压器＋油缸＝气液增压缸。