汽车线电线押出机挤包层断面有气孔的原因——泰丰线缆设备

-温度控制过高(特别是进料段);

　　-塑料受潮有水分;

　　-长时间停车，分解塑料未排除干净;

　　-缆芯内有水或气化物含量过高。

针对上述原因，应合理控制螺杆各段的温度;对所用物料提前预干燥;严格工艺操作要求，提高对塑料塑化程度的评判能力;注意生产环境以及物料保管仓储条件等。

押出机常识与常见问题解析

汽车线电线押出机常识与常见问题解析

1.油墨与溶剂的比例=1:3;

2.调试:油墨与溶剂搅拌均匀后,用棍子把调试好的油墨能拉成一根细小的线为合格;

3.一般油墨在使用过程中都会产生杂质,从而产生印字不良,固使用过一次的油墨都必须用沙网过滤一次才能继续使用,避免不良产生;

4.亮雾度的分类与调试

一、线材标准亮雾度分为以下五种:

a、全雾、b、半雾、c、稍亮、d、半亮、c、全亮;

二、如何调试线材亮雾度

a、模具影响亮雾度,生产雾面线材时,外模比要求外径大0.2mm-0.3mm

b、机身温度设定会影响亮雾度,调试时温度设定不能过高,胶化好即可

c、眼模温度是控制亮雾度的主要部位,调试时比对样板亮雾度调试眼模温度

d、眼距可做亮雾度的辅助调试,(即内模与外模的距离远近)

e、水槽的距离可做亮雾度的辅助调试,水槽越远亮雾度越亮,相反水槽越近亮雾度越雾

①、偏心调试:是把机头中心板的四个螺丝上下左右移动使外模移至内模的正中心;

②、调试时胶粒押出向哪个方向偏,证明那边薄对称边厚,即先松薄的一边再紧厚的一边

三、胶料的温度设置和调试

①、PVC胶料温度设定在130℃~170℃之间;

②、TPE无卤或不含P胶料温度设定在180℃~230℃之间

③、TPU无卤胶料温度设定在145℃~185℃之间

6.挤包尺寸不合格,主要表现为偏芯护套厚度或外径超差其主要形成原因有:

1)缆芯外径变化太大;

2)挤出温度过高造成挤出量的减少

3)塑料内杂质过多阻塞于过滤网使塑料流量降低;

4)收放线的张力不稳定;

5)模芯选择过大(挤压式)或模芯承线区长度太短而偏芯;

6)模间距选择不合适;

7)挤出机头的温度不均匀

8)挤出模具的同心度未调整好;

9)进料口温度过高使进料困难影响料流

10）挤出和牵引速度不稳定;

针对上述原因,应经常测量护套外径及时调整:合理选配和调整挤出模具;注意收放线的张力变化及时调整;温度的控制应于规定要求一致

纵包带粘结强度不合格,主要原因有:

1)挤出物温度太低

2)油膏填充过多溢出;

3)生产线速度太快,使护套被急速冷却;

4)热水槽温度太低,离模口较近

5)配模拉伸比太小,或配模不合理,使其形成松包

6)纵包带复合膜熔点太高;

据上述原因,应注意配模要求,必要时根据缆芯调整:不能让护套被急速冷却,以提高粘结能力;不能应提高护套定型能力而过分降低机头温度:注意油膏的填充量,以用手指轻触缆芯能刮下薄薄的一层为好。