托盘是现代物流工作中根本的载体，是根本的物流单元化用具，从一定意义上讲，托盘运用水平是衡量一个***现代物流开展水平的首要规范之一。托盘“用于集装、堆积、转移和运送的放置作为单元负荷的货品和成品的水平渠道装置。”在流转过程中，托盘与叉车合作运用，实现了机械化、***化工作，进步了物流工作功率，下降了商品的破损率及物流本钱。


蜂窝纸箱本身功能上来看，多位受访者表示蜂窝纸箱存在一个致命的弱点，即防水、防潮功能较差。蜂窝纸箱存在哪几现在，即使大部分出口商品包装采用的蜂窝纸箱经过防水、防潮处理，蜂窝纸箱受潮或遇水严重后各项物理功能指标都会随之下降，方面困惑和挑战？导致内装商品受损，从而形成一定的经济损失。另外，蜂窝纸箱的强度也是一大担忧，尤其是戳穿强度和边压强度还有待提高。因而，现在蜂窝纸箱只能在某一范围内替代木箱包装，并不是完全取代。

控制纸板的水分含量：纸板的水分含量不可过多，因为水分大则纸板的硬度低，则会影响到纸板的边压指数。在纸板加工过程中，单面机和双面机工序上胶量不能过大，一旦上胶量大，纸板的楞形就容易会变形，而瓦楞的形状是直接影响纸板的边压的，边压降低，纸箱的抗压强度也随之降低。

间隙压力控制要适中：纸箱生产过程尤其要注意糊箱机上糊的间隙压力，间隙压力不能太小，纸箱模切机上的间隙压力要控制在合理的范围内，以避免将瓦楞形压溃，影响纸板纸箱的抗压强度。

原纸和纸板的含水率控制：***标准规定瓦楞原纸和箱板纸的含水率分别为8%-10%左右，纸和纸板太干是造成摇盖折线位置破损的重要原因，而含水率太高又会影响纸箱整体的抗压强度，所以在生产过程必须要把控好这个方面，它可以由双面纸的加热量（蒸汽压力）和车速进行适当控制。在冬天生产时能用蒸气增加温度。

对原纸质量控制：纸箱厂要选用质地良好的面纸和里纸，纸的品级要在C级以上，经试验不开裂，耐折度良好。此外，芯纸也应使用高强瓦楞原纸。尽量避免使用纸浆粗糙的低档原级做瓦楞纸，这种瓦楞纸可能会在摇盖分析时将面层纸顶破，从而影响纸箱的整体质量。